Giờ làm việc
Mon - Fri:
8.00 am - 8.00 pm
Saturday:
9.00am - 6.00 pm
Sunday:
9.00am - 6.00 pm

Category: Sửa chữa khác

Bài viết về dịch vụ sửa chữa khác

Thay lọc gió ZIN xe Ab 2013 tại sửa xe TẤN TÀI và cách phân biệt lọc gió ZIN và LÔ

  • Lọc gió Airlade 125 (Airlade 2013) hàng Việt Nam loại 1.
    • Lọc gió đóng vai trò quan trọng trong việc hoạt động của xe máy.
    • Nên thay lọc gió định kì, nếu lọc gió quá bẩn sẽ cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ khiến tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn dẫn đến gây hư hỏng cho buồng đốt.
    • Lọc gió với giấy lọc chất lượng giúp lọc gió tốt hơn và độ bền cao hơn

Dán tem năng lượng lên xe máy: Chỉ số ‘ngốn xăng’ chuẩn đến mức nào?

Theo quy định, hiện nay các mẫu xe máy bán ra trên thị trường đều phải dán nhãn năng lượng, vậy độ chính xác của các thông tin này đến đâu?

Tranh cãi vì mức tiêu hao nhiên liệu trên dán nhãn

Bắt đầu từ năm 2020, xe mô tô, xe gắn máy (xe mới) tại Việt Nam đều phải dán nhãn năng lượng theo quy định của Bộ Giao thông Vận tải. Trong đó, mức tiêu hao nhiên liệu theo đơn vị lít/100km được in trên tem dán ở vị trí nổi bật và dễ quan sát nhất trên xe.

Đến nay, danh sách của Cục Đăng kiểm Việt Nam (ĐKVN) cập nhật cho thấy có khoảng 200 mẫu xe máy đã các doanh nghiệp lắp ráp và nhập khẩu công bố công khai.

Dán tem năng lượng lên xe máy: Chỉ số ‘ngốn xăng’ chuẩn đến mức nào? – 0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Tuy nhiên, trên một số diễn đàn xe, câu chuyện tranh cãi về sự chính xác của tem dán nhãn năng lượng vẫn còn khá nóng.

Anh Nguyễn Đức Thủy (Vĩnh Tuy, Hà Nội) là người rất hay đi “phượt” cho rằng với mức tiêu hao theo công bố của xe số hiện nay dưới 1,7 lít/100km và xe tay ga trên dưới 2 lít/100km có vẻ là con số “đẹp” so với thực tế.

“Tôi có chiếc xe 110cc mua cách đây 3 năm, cuối tuần hay chạy cùng bạn ra ngoại thành, để ý mức tiêu thụ nhiên liệu cũng phải gần 2 lít/100km. Còn nếu xe mới bảo dưỡng xong thì mức tiêu thụ có giảm một chút”, anh Thủy nói.

Cũng cho rằng số liệu công bố trên tem chỉ là quảng cáo, anh Trương Tuấn Tú (Kim Mã, Hà Nội) cho biết chiếc xe tay ga 125cc mua năm 2017 thường đổ bình hết 100.000 đồng khoảng 7 lít, cũng đi được 270 km trong một tuần, tính ra khoảng 2,6 lít/100km, vẫn cao hơn 0,35 lít so với công bố mới.

“Cách đây chưa lâu, một số nhà sản xuất ô tô thương hiệu Nhật, Hàn đã phải xin lỗi và đền bù khách hàng vì nói quá mức tiêu hao nhiên liệu thì làm sao tin được con số quảng cáo”, anh Tú nhận xét.

Ở quan điểm ngược lại, anh Nguyễn Đức Hậu (Sóc Sơn, Hà Nội), quản trị một diễn đàn về xe lại nghĩ khác. Anh Hậu nói: “Mức tiêu hao thực tế sẽ không thể đúng như tem dán vì còn nhiều yếu tố tác động, nhưng không thể sai lệch quá nhiều. Thông tin tiêu hao nhiên liệu công bố trên trang của Cục Đăng Kiểm thì phải dựa vào kết quả thử nghiệm theo một chuẩn nhất định”.

Dán tem năng lượng lên xe máy: Chỉ số ‘ngốn xăng’ chuẩn đến mức nào? – 0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Dù còn khá tranh cãi, nhưng theo anh Nguyễn Quang Đức (trưởng đại lý một cửa hàng xe máy trên phố Lê Duẩn, Hà Nội), từ khi việc dán tem nhãn năng lượng là bắt buộc, thông số này giúp nhân viên bán hàng cũng dễ tư vấn cho khách xem xe hơn.

“Đa số khách hàng khi mua xe đều quan tâm đến mức tiêu hao nhiên liệu. Trước đây, nhân viên bán hàng nói bằng miệng nhưng khách dễ quên thậm chí họ cũng có ý ngờ vực nhưng nay trên tem dán nhãn năng lượng thể hiện rõ, trước mắt rất tiện lợi cho cả người án lẫn người mua”, anh Đức kể.

Hiện tại theo công bố trên cổng thông tin Cục ĐKVN, ở nhóm xe tay ga, 3 mẫu xe đứng đầu là Yamaha Grande (1,69 lít/100km), Yamaha Latte (1,8 lít/100km) và Yamaha Janus (1,87 lít/100 km) chiếm 3 vị trí cao nhất. Tiếp sau là 2 mẫu xe của Honda gồm: Vision (1,87 lít/100km) và SH Mode (1,9 lít/100 km)…

Ở nhóm xe số (không bao gồm xe 50cc), dẫn đầu là Yamaha Jupiter Fi (1,55 lít/ 100km) và Yamaha Sirius Fi (1,57 lít/ 100 km). Tiếp sau là các mẫu xe Honda Blade (1,60 lít/ 100 km) và Honda Ware Alpha (1,6 lít/ 100km)…

Dán tem năng lượng lên xe máy: Chỉ số ‘ngốn xăng’ chuẩn đến mức nào? – 0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Đối với các dòng xe máy phổ thông dưới 175cc, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình dao động từ 1,8 đến 2,23 lít/100km. Với các dòng xe phân khối lớn, mức tiêu hao nhiên liệu phổ biến từ 3,2 đến 7 lít/100km.

Thông số trên tem nhãn năng lượng có chính xác?

Để tìm hiểu vấn đề này, VietNamNet đã trao đổi với ông Yano Takeshi, Chủ tịch Yamaha Motor Việt Nam. Ông cho hay: “Về mặt kỹ thuật, Yamaha và Cục Đăng Kiểm có phương thức đo hoàn toàn giống nhau, từ đó mới có thể đánh giá, so sánh và đưa ra kết quả chính xác nhất”.

Vị chủ tịch thông tin thêm, con số công bố trên nhãn năng lượng ở tất cả các xe máy hiện nay là số liệu đo kiểm của Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC) thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam. Do đó kết quả này là hoàn toàn khách quan.

Cũng giống Yamaha, đại diện của Công ty Honda Việt Nam cho biết kết quả đo thử nghiệm nhiên liệu đều áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về khí thải mức 3 đối với xe mô tô hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới QCVN 77:2014/BGTVT.

Theo ông Nguyễn Đông Phong, Giám đốc NETC, mức tiêu thụ nhiên liệu công bố được áp dụng theo quy chuẩn chung, được thực hiện bằng các phép thử loại I, loại II và phép thử bay hơi nhiên liệu như hướng dẫn của QCVN 77:2014/BGTVT. Trong đó, đối với nhiên liệu xăng phải có trị số ốc tan RON nhỏ nhất là 95.

Một chuyên gia marketing lâu năm trong ngành xe máy cho rằng, trong tương lai, quy định về công khai mức tiêu thụ nhiên liệu qua việc phải dán tem có thể hình thành một cuộc đua giữa hãng xe trong việc đầu tư công nghệ, cải tiến động cơ cũng như thiết kế khí động học để tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Theo đại diện Yamaha Motor Việt Nam, trong các thị trường mà hãng đang bán thì mới có Việt Nam đưa quy định bắt buộc dán nhãn tiêu thụ nhiên liệu.

Trước Việt Nam, Trung Quốc là quốc gia duy nhất trên thế giới có quy định bắt buộc về tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu cho xe hai và ba bánh, áp dụng từ ngày 1/1/2010. Nước này quy định, tất cả các xe bán ra không được vượt mức tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu. Ví dụ, xe máy từ 50 – 100cc không quá 2,3 lít/100km, từ 100 – 150cc không quá 2,5 lít/100km. Hiện quốc gia này đang xây dựng giai đoạn 2 của tiêu chuẩn tiêu thụ nhiên liệu nhưng chưa rõ lộ trình công bố.

Dù câu chuyện mức tiêu hao nhiên liệu “trên giấy” còn tranh cãi, các chuyên gia cho rằng mức tiêu hao thực tế sai khác chủ yếu do ảnh hưởng từ một số yếu tố khách quan như: tình trạng sử dụng xe, kỹ năng lái xe, môi trường giao thông, loại nhiên liệu sử dụng,…

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

#Cuuho
#Suaxetayga

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Không chỉ có xe máy sản xuất trong nước giảm giá mạnh trong tháng cô hồn, xe ngoại nhập các loại cũng phải giảm giá bán để trang trải chi phí.

Khảo sát các showroom kinh doanh xe máy ngoại nhập tại TP HCM, phóng viên nhận thấy lượng khách tham quan rất thưa thớt, thậm chí nhiều cửa hàng không thấy một bóng người.

Ông Minh đại diện một showroom môtô trên đường Lý Tự Trọng, quận 1, cho biết thông thường tháng 7 âm lịch rất ít người chịu mua xe, năm nay còn có dịch Covid-19 nên người dân thắt chặt chi tiêu nên nhiều ngày qua cửa hàng ông gần như không có khách vào. Lâu lâu mới có người vào nhưng cũng chỉ “ngó” một chút rồi đi.

Cũng theo ông Minh, trước tình cảnh này, cửa hàng ông cũng như nhiều nơi khác phải giảm vài triệu đồng mỗi chiếc mới kỳ vọng kích thích nhu cầu mua xe của khách, từ đó có tiền chi phí cho mặt bằng, lương nhân viên.

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá - Ảnh 1.

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Theo ghi nhận của phóng viên, hiện nay có rất nhiều mẫu xe máy tay ga ngoại nhập lẫn xe môtô phân khối lớn giảm giá từ một tới vài triệu đồng/chiếc.

Ví dụ, xe Honda Vario nhập khẩu Indonesia loại 125 cc có giá bán 43-46 triệu đồng (bao giấy tờ), giảm 2-3 triệu đồng so với tháng trước; loại 150 cc gần 60 triệu đồng, giảm 2 triệu đồng. Mẫu Honda Click 2020 nhập khẩu Thái Lan loại 125 cc còn 70 triệu đồng, loại 150 cc còn hơn 100 triệu đồng. Riêng mẫu Honda ADV 150 cc giảm hơn 10 triệu đồng còn 95 triệu đồng.

Ở phân khúc xe tay côn, Suzuki đang áp dụng chính sách giảm 3-5 triệu đồng đối với các mẫu xe nhập khẩu như GSX-S150, GSX-R150 và GSX 150 Bandit. Mẫu xe tay ga Suzuki Address được giảm 500.000 đồng.

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá - Ảnh 2.

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Các dòng phân khối lớn cũng giảm giá đến cả chục triệu đồng như mẫu Honda Forza 300 cc còn 360 triệu đồng, Honda CB1100 còn 560 triệu đồng.

Mẫu xe Kawasaki Ninja 400cc giảm 3-7 triệu đồng xuống còn 160 triệu đồng; mẫu Kawasaki Ninja 1000 cc còn 400 triệu đồng, giảm 10 triệu đồng so với trước. Riêng mẫu Kawasaki Ninja H2 SX 1000cc dù được giảm giá mạnh hơn 50 triệu nhưng vẫn còn ở mức rất cao, lên đến 960 triệu đồng.

Những mẫu xe phân khối lớn nhập khẩu từ Mỹ, châu Âu như Harley – Davidson, Ducati cũng có mức giảm tương tự.

Hồi giữa tháng 8 vừa qua, BMW Motorrad cũng đã công bố giá bán lẻ mới cho nhiều mẫu xe môtô phân khối lớn đang kinh doanh tại thị trường Việt Nam với mức giảm đáng kể.

Như chiếc BMW S 1000 RR phiên bản M Performance hiện có giá bán lẻ mới 1,069 tỉ đồng, giảm 30 triệu đồng; BMW R 1250 GS được giảm đến 25 triệu đồng còn 604 triệu đồng, đây là mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc Adventure và được mệnh danh là “Vua địa hình” tại thị trường Việt Nam.

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá - Ảnh 3.
Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Phân khúc Heritage, mẫu xe BMW Motorrad R nineT giảm 40 triệu đồng còn 579 triệu đồng, mẫu BMW R nineT Racer giảm 50 triệu đồng còn 499 triệu đồng.

Riêng mẫu xe tay ga cao cấp BMW C400X có giá bán lẻ mới chỉ từ 269 triệu đồng hay mẫu BMW G310 giảm đến 40 triệu đồng còn 149 triệu đồng. Mẫu xe Touring sang trọng và hiện đại là BMW K1600B có mức giảm lên đến 95 triệu đồng, còn 994 triệu đồng.

Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá - Ảnh 4.
Xe máy ngoại nhập đua nhau giảm giá -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), 6 tháng đầu năm 2020, tổng lượng xe máy của 5 thành viên VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM bán ra đạt 1,249 triệu xe, giảm gần 254.000 xe so với cùng kỳ năm 2019.

Theo nhận định từ giới chuyên môn, giá xe máy các loại sẽ còn tiếp tục giảm trong tháng 9 này và đến cuối năm sức tiêu thụ mới có khả năng tăng trở lại.

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Hà Nội: Tai nạn liên hoàn giữa xe máy SH và 2 ô tô, một người nhập viện cấp cứu

Chiếc xe máy SH đang di chuyển trên cầu vượt Nguyễn Chánh bất ngờ xảy ra va chạm với 2 chiếc ô tô đang di chuyển chiều ngược lại. Người điều khiển xe máy bị thương nặng được đưa đi cấp cứu ngay sau đó.

Vụ tai nạn liên hoàn xảy ra khoảng 17h30 chiều 1/9 tại cầu vượt Nguyễn Chánh (quận Cầu Giấy, Hà Nội).

Hà Nội: Tai nạn liên hoàn giữa xe máy Sh và hai ô tô, một người nhập viện cấp cứu - Ảnh 1.


Hà Nội: Tai nạn liên hoàn giữa xe máy SH và 2 ô tô, một người nhập viện cấp cứu – 0937999414 – Sửa xe tấn tài

Thời điểm trên, chiếc xe máy SH đang di chuyển trên cầu vượt Nguyễn Chánh bất ngờ xảy ra va chạm với hai chiếc ô tô đang di chuyển chiều ngược lại.

Vụ việc khiến người đi xe máy bị thương nặng được lực lượng chức năng đưa đi cấp cứu. Tại hiện trường, xe ô tô BKS 30E-88918 bị hư hỏng nặng phần đầu, chiếc xe ô tô còn lại (chưa rõ BKS) bị hư hỏng nặng phần đầu xe, bánh xe trước bị bật ra khỏi khung gầm.

Hà Nội: Tai nạn liên hoàn giữa xe máy Sh và hai ô tô, một người nhập viện cấp cứu - Ảnh 2.
Hà Nội: Tai nạn liên hoàn giữa xe máy SH và 2 ô tô, một người nhập viện cấp cứu – 0937999414 – Sửa xe tấn tài

Còn chiếc xe máy bị vỡ phần nhựa, các mảnh vỡ văng la liệt khắp mặt cầu vượt. Trên mặt cầu loang nhiều vết máu.

Lực lượng Công an đã có mặt bảo vệ hiện trường, đưa nạn nhân đi cấp cứu đồng thời điều tiết giao thông. Vụ tai nạn khiến đoạn đường Nguyễn Chánh ùn tắc kéo dài.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được xác minh làm rõ.

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Xe máy mới của Honda “ăn” theo thiết kế của “đàn anh” Future

Honda Biz 2021 – dòng xe máy số phổ thông có thiết kế khá giống với “đàn anh” Future vừa được hãng xe Nhật trình làng tại thị trường châu Âu.

Dòng xe máy phổ thông Honda Biz 2021 vừa được hãng xe Nhật trình làng tại châu Âu sở hữu phong cách thiết kế lai giữa “đàn anh” Future và Vision. Đi kèm với đó là 2 lựa chọn động cơ 110 và 125 phân khối.

Honda Biz – cái tên nghe có vẻ xa lạ và khiến không ít người lầm tưởng với dòng xe tay ga Honda Beat đang được nhập khẩu phân phối tại Việt Nam. Tuy nhiên thực tế, Biz là dòng xe máy phổ thông bán chạy nhất của hãng xe Honda ở thị trường châu Âu.

Xe may moi cua Honda co thiet ke giong dan anh Future
Xe máy mới của Honda “ăn” theo thiết kế của “đàn anh” Future- 0937999414 – Sửa xe tấn tài

Honda Biz 2021 là dòng xe máy phổ thông của Honda hiện đang bán chạy nhất tại thị trường châu Âu

Dòng xe số này nhà Honda hướng đến nhóm khách hàng trẻ, những người đang tìm kiếm một chiếc xe máy nhỏ họn, hợp túi tiền và mang lại sự tiện lợi khi di chuyển trong thành phố. Do vậy, Honda Biz được hãng thiết kế với ngoại thất đơn giản và phong cách thời trang, trẻ trung.

Phần đầu xe được tạo dáng với nhiều nét tương đồng như “đàn anh” Future” đang được bán tại Việt Nam. Đồng thời xe được thiết kế thêm hai dải đèn định vị kích thước khá lớn. Phần thân xe liền lạc kết hợp với chi tiết được tạo dáng, phối màu tương tự phong cách Honda Vision vô cùng bắt mắt.

Đặc biệt, theo thông số kỹ thuật được công bố từ nhà sản xuất thì Honda Biz 2021 có 2 phiên bản là 110 và 125 phân khối, thiết kế tương tự nhau. Đi cùng với đó là kích thước tổng thể của xe (dài x rộng x cao) lần lượt là 1.894 x 714 x 1.085 (mm). Ngoài ra, chiều dài cơ sở của xe là 1.264mm, chiều cao yên 753mm và trọng lượng xe chỉ 100kg.

Xe may moi cua Honda co thiet ke giong dan anh Future
Xe máy mới của Honda “ăn” theo thiết kế của “đàn anh” Future- 0937999414 – Sửa xe tấn tài

Honda Biz 2021 có hai phiên bản là 110 và 125 phân khối với kích thước tương tự nhau

Xe sử dụng phuộc ống ở phía trước kết hợp bộ mâm đúc trên cả hai bánh. Honda cũng trang bị cho mẫu xe này phanh tang trống cho phiên bản Biz 110. Trong khi đó, phiên bản Biz 125 sử dụng phanh đĩa trước, phanh sau loại tang trống.

Ngoài ra xe còn sở hữu nhiều tiện ích khác như nút đề khởi động, bảng đồng hồ analog hiển thị thông số và 1 cổng sạc điện 12V.

Honda Biz 2021 cũng được thiết kế bình xăng dung tích 1,5 lít tương tự như nhiều dòng xe máy số phổ thông tại Việt Nam hiện nay. Cùng với đó là hộc chứa đồ được bố trí dưới yên xe.

Xe máy mới của Honda “ăn” theo thiết kế của “đàn anh” Future- 0937999414 – Sửa xe tấn tài

Honda Biz phiên bản 110i được trang bị động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, dung tích 109,1cc. Động cơ này cho công suất tối đa 8,33 mã lực tại 7.250 vòng/phút.

Cùng với đó, Honda Biz phiên bản 125i sử dụng máy xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 124,9cc kết hợp hệ thống phun xăng điện tử PGM Fi. Động cơ này cho công suất 9,2 mã lực tại 7.500 vòng/phút. Đồng thời cả hai phiên bản đều sử dụng hộp số 4 cấp.Hiện tại ở thị trường châu Âu, hai phiên bản của dòng xe máy số Honda Biz dự kiến sẽ bán với giá khoảng 1.900 USD (tương đương 44,18 triệu VNĐ) cho bản 110i. Bản 125i sẽ có giá bán dự kiến cao hơn, khoảng 2.300 USD (tương đương 53,48 triệu đồng).

Trong thời gian tới, Honda vẫn chưa có dự định phân phối dòng xe Honda Biz tại thị trường châu Á trong khi những “người anh em” khác như Honda Wave hay Future vẫn đang bán rất chạy và được lòng người sử dụng.

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí

Khí thải xe máy là nguyên nhân hàng đầu gây ô nhiễm không khí, nhất là tại các đô thị lớn. Hiện có khoảng 60 triệu mô tô, xe máy dẫn đến lượng khí thải khổng lồ ra môi trường. Nhiều xe máy không bảo dưỡng định kỳ tồn tại là nguyên nhân làm tăng lượng khí phát thải ngày càng lớn.


Hiện nay, xe máy vẫn là phương tiện giao thông phổ biến nhất của người dân Việt Nam. Chỉ tính riêng ở TP Hà Nội, số lượng xe máy gấp 8 lần ô tô. Theo số liệu thống kê quý 1/2019 từ Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thành phố có hơn 5,7 triệu xe máy (trong đó có khoảng 2,5 triệu xe máy cũ đăng ký trước năm 2000) và trên 730 nghìn ô tô, chưa tính nhiều phương tiện từ ngoại tỉnh thường xuyên tham gia giao thông trên địa bàn.

Theo thống kê từ Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh, lượng phương tiện cơ giới trên địa bàn thành phố tính đến giữa năm 2019 có hơn 8,1 triệu xe máy, con số này gấp 10 lần số lượng ô tô và chiếm tới khoảng 90% tổng lượng phương tiện giao thông cơ giới.

Lượng khí thải phát ra từ các phương tiện trên đang gây ảnh hưởng lớn tới chất lượng không khí và đây cũng là một trong những nguyên nhân chính gây ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe con người. Tuy nhiên, việc quản lý khí thải từ các phương tiện giao thông còn gặp nhiều vấn đề khó khăn.

Đa phần, người dân chưa nhận thức rõ mức độ ảnh hưởng và tác hại của khí thải khi sử dụng xe mô tô, xe gắn máy cũ không đủ điều kiện về an toàn kỹ thuật cũng như không đảm bảo an toàn khi sử dụng dẫn đến những vụ tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, phần lớn những phương tiện xe máy cũ, xe có chất lượng thấp do người lao động có thu nhập thấp sử dụng. Ngoài ra, việc thu gom và xử lý xe máy cũ chưa đúng cách cũng là tác nhân gây nên ô nhiễm.

Tại tọa đàm “Xe máy: Câu chuyện từ Hà Nội ra thế giới” được tổ chức mới đây tại Hà Nội, ThS. Vũ Anh Tuấn, chuyên gia nghiên cứu lĩnh vực Giao thông đô thị cho biết: Ngành giao thông vận tải phát thải hơn 30 nghìn tấn CO2/năm, tương ứng với 16,3% tổng lượng phát thải CO2 các ngành (không bao gồm sử dụng đất, thay đổi sử dụng đất và lâm nghiệp). Theo kịch bản phát triển thông thường, lượng khí thải CO2 trong lĩnh vực giao thông sẽ tăng 6-7% mỗi năm và đạt 90 triệu tấn vào năm 2030.

Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí
Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí

Th.S Vũ Anh Tuấn cho rằng, việc kiểm tra, bảo dưỡng phương tiện định kỳ thường xuyên, thay thế những thiết bị đã cũ, hỏng được coi là một giải pháp hạn chế khí thải của phương tiện.

“Việc kiểm tra và bảo dưỡng xe máy không chỉ giúp nâng cao tuổi thọ của xe mà còn gián tiếp góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí. Cụ thể theo nghiên cứu từ những đợt khám và bảo dưỡng xe máy trước đây, quá trình bảo dưỡng thay lọc gió, dầu bôi trơn và bugi cho thấy nồng độ CO và HC thử tại chế độ không tải giảm so với trước bảo dưỡng lần lượt là 42% và 45%. Tuy nhiên, đại bộ phận người tham gia giao thông chưa nhận thức sâu sắc về việc kiểm tra và bảo dưỡng xe thường xuyên cũng như ảnh hưởng của khí thải từ giao thông đối với sức khỏe con người”, ThS. Vũ Anh Tuấn nhấn mạnh.

Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí
Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí

Cũng tại buổi tọa đàm này, ThS. Trịnh Thị Bích Thủy – Tư vấn tự do về Môi trường và Phát triển bền vững đã lấy dẫn chứng kinh nghiệm giảm phát thải ở Đài Loan. Trong đó, Đài Loan đã áp dụng nhiều chính sách để giảm phát thải từ xe máy. Cụ thể, Chính phủ xây dựng các quy định, thể chế thực hiện. Đồng thời, kiểm tra định kỳ khí thải từ các phương tiện.

Từ năm 1988 đến nay, Đài Loan đã thực hiện 6 lần thắt chặt tiêu chuẩn kiểm tra khí thải. Việc kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện định kỳ đã giúp giảm phát thải chất gây ô nhiễm không khí và nâng cao tính an toàn cho phương tiện. Bên cạnh đó, thực hiện hỗ trợ tài chính cho người dân như thu hồi xe cũ nát, chuyển đổi sang xe sạch hơn, ít phát thải hơn hoặc xe điện và hỗ trợ chi phí kiểm tra. Ngoài ra, công bố các chính sách sắp thực hiện, truyền thông, khuyến khích người dân giám sát thực hiện.

ThS. Trịnh Thị Bích Thủy cho rằng, bản thân mỗi người tham gia giao thông cần có sự thay đổi ở thói quen và nhận thức trong việc lựa chọn phương tiện đảm bảo các tiêu chuẩn về khí phát thải, thường xuyên bảo dưỡng, bảo hành phương tiện định kỳ theo hướng dẫn của nhà sản xuất, và không nên lưu hành các phương tiện cũ nát để môi trường đô thị thêm xanh.

Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí
Kiểm tra và bảo dưỡng xe máy định kỳ góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Yamaha hé lộ 2 mẫu xe máy mới, thiết kế đèn pha cực “ngầu”

Thiết kế đèn pha cực “ngầu” của 2 mẫu xe máy mới vừa được Yamaha hé lộ khiến nhiều khách hàng tò mò và mong chờ ngày chính thức ra mắt.

2 mẫu xe máy mới vừa được Yamaha hé lộ có mặt trước với đèn pha “khủng”, mang lại thiết kế cực “chất” cho tổng thể xe. Nhờ đó, hai mẫu xe này được dự đoán trong thời gian tới sẽ khiến thị trường xe hai bánh ở Đông Nam Á sôi động và nhộn nhịp hơn trông thấy.

Cụ thể, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing vừa hé lộ một video chớp nhoáng về hai mẫu xe máy mới mà nhà sản xuất này sắp tung ra thị trường Indonesia.

Sau khi theo dõi và phân tích hình ảnh, giới chuyên môn về xe cho rằng đây là hai mẫu xe máy khác nhau. Theo đó, một mẫu có đèn pha đơn lớn và có thể đó chính là phiên bản xe ga giống với xe ga hiện có của Yamaha X-Ride.

Yamaha he lo 2 mau xe may moi voi den pha cuc ngau

Yamaha he lo 2 mau xe may moi voi den pha cuc ngau
Một trong hai mẫu xe máy mới của Yamaha có thể là phiên bản xe ga giống với mẫu hiện có của Yamaha là X-Ride
Mẫu xe còn lại là mẫu có thiết kế đèn pha kép. Cùng với đó, mẫu xe này có các chiều kích của đèn pha đôi nhìn giống như hai đôi mắt và gợi nhớ tới cách thiết kế của gia đình xe Yamaha MT-15 và MT-25. Do vậy, nhiều khách hàng càng có thêm cơ sở để dự đoán đây có thể sẽ là mẫu xe thể thao mới của Yamaha.

Đặc biệt, điểm đáng chú ý của cả hai mẫu xe mới này nhà Yamaha đó chính là thiết kế đèn pha nổi bật. Ngoài ra, hãng cũng chưa tiết lộ thêm bất cứ thông tin cụ thể nào khác về các sản phẩm mới này. Tuy nhiên, chỉ riêng hé lộ mặt trước của xe cũng đã đủ khiến dân tình xôn xao và háo hức chờ đợi ngày xe ra mắt chính thức.

Bên cạnh đó cũng có một giả thiết mới được đưa ra đó là mẫu xe thứ 2 của Yamaha cũng thuộc dòng xe tay ga. Đồng thời, mẫu xe ga mới này cũng sẽ “ăn” theo lối thiết kế đèn từ Yamaha MT-15. Trước đó, từng có tin đồn rằng xe ga Yamaha Aerox mới sẽ có hai đèn pha hẹp giúp tăng tính thể thao cho xe.

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Mâm Lửa Xe Tay Ga Sh Ý Nên Làm Lại Hay Thay mới…….

Mâm lửa xe tay ga SH Ý nên làm lại hay thay mới ………

HOTLINE: 0937999414 tư vấn phụ tùng chính hãng zin xe nhập

Khi khả năng phóng điện của bình ắc quy yếu, đề xe khó nổ chúng ta cần tháo bình ra và đi sạc điện cho bình ắc quy.

Lưu ý rằng :

Bình khô chỉ cho phép chúng ta chúng ta sạc điện 1 hay 2 lần sau đó không còn lưu điện nữa. Nếu đề xe không nổ, bóp còi xe nghe tiếng nhỏ và rè là dấu hiệu hư bình ắc quy.

Khi thay bình mới cần kiểm tra khả năng hoạt động của cục sạc và mâm lửa.

Khi xe có những dấu hiệu bất thường về nguồn điện chúng ta cần xử lý sớm để đến lúc phải thay sạc, thay hay cuốn lại mâm lửa thì “thiệt hại” không phải là nhỏ. Đối với các loại xe nhập khẩu như SH, PS, Dyland, @ thường xảy ra vấn đề ở nguồn điện.

Theo quy định của Châu Âu đèn pha của xe máy luôn phải sáng cả khi chạy ban ngày. Khi về Việt Nam các loại xe đều được “chế” để tắt đèn pha ban ngày. Việc này dẫn đến dòng điện tồn đọng trong ắc quy gây nóng, phù bình, nứt sạc và thậm chi hư mâm lửa.

Chỉ cần chúng ta hiểu được nguyên nhân và xử lý bằng các “xả bớt” điện từ cục sạc vào bình sẽ bảo vệ an toàn cho hệ thống nguồn điện.

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Khóa Smartkey gắn cho xe SH Ý

GIÁ : 3.850.000 Đồng Gắn cho xe SH Ý

Hàng zin chính hãng HONDA, bảo hành 1 năm

Các ưu điểm của bộ khóa Honda Smart Key:

– Khởi động ko cần dùng chìa khóa, tới gần xe với bộ Remote FOB bên người là đã có thể khởi động đc xe và xử dụng mọi chức năng trên xe……………………………https://www.suaxetantai.com/khoa-smartkey-xe-may/

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

[#CuuHo](https://www.facebook.com/hashtag/cuuho…) [#CuuHoXeMay](https://www.facebook.com/hashtag/cuuhoxemay…) [#CuuHoXeMaySaiGon](https://www.facebook.com/hashtag/cuuhoxemaysaigon…) [#SuaXeTanTAi](https://www.facebook.com/hashtag/suaxetantai…)
#khóasmartkey
#khoachongtromxemay
#chongtromxemay

PHỤ TÙNG XE MÁY

Chuyên bán phụ tùng xe máy: đồ kiểng, phụ tùng xe máy chính hãng tại TPHCM

✅ Phụ tùng xe máy Honda, Yamaha, Suzuki chính hãng, chất lượng

✅ Đồ chơi xe máy giá rẻ

Phụ tùng xe máy – Là nơi kết nối giữa nhà sản xuất, nhà nhập khẩu phụ tùng xe máy và các cửa hàng bán lẻ, người dùng xe máy với sự tiện lợi và giá cả tốt nhất.

Do mặt bằng chật hẹp, không có chổ đậu xe cho quý khách, nên chúng tôi chỉ bán ONLINE

Những sản phẩm do phụ tùng xe máy phân phối được sản xuất tại các nhà máy phụ tùng thuộc lọai lớn nhất ở Việt Nam, Thái Lan, Nhật Bản, Indo, Đài Loan, Mã Lai.

Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đĩa – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Lọc Nhớt Suzuki – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Lọc Nhớt – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Gle – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vắt Gle – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Gle piago – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bố Thắng Đùm – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Gle Piago – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vắt Gle – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Bạc Đạn – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài
Vỏ Xe Máy – Phụ Tùng Xe Máy -0937999414 – Sửa Xe Tấn Tài

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

[#CuuHo](https://www.facebook.com/hashtag/cuuho…) [#CuuHoXeMay](https://www.facebook.com/hashtag/cuuhoxemay…) [#CuuHoXeMaySaiGon](https://www.facebook.com/hashtag/cuuhoxemaysaigon…) [#SuaXeTanTAi](https://www.facebook.com/hashtag/suaxetantai…)

#PhuTungXeMay
#khóasmartkey
#khoachongtromxemay
#chongtromxemay
#DinhViXeMay
#DinhVi
#DinhViXe