Giờ làm việc
Mon - Fri:
8.00 am - 8.00 pm
Saturday:
9.00am - 6.00 pm
Sunday:
9.00am - 6.00 pm

Category: Nhớt Chính Hãng

Sửa Chữa Xe Máy

Xe máy được xem là phương tiện giao thông chính ở Việt Nam hiện nay, trung bình mỗi gia đình đều có một chiếc xe máy. Và cũng vì sự thịnh hành đó mà xe máy được sử dụng ngày càng nhiều, bên cạnh đó thì việc chăm sóc, sửa chữa xe máy cũng được quan tâm rất nhiều, sua dien xe may cũng rất cần thiết. Hiểu được tâm tư đó của anh em sử dụng xe máy, hôm nay Sửa Xe Tấn Tài sẽ có một số lưu ý về tổng hợp các bệnh thường gặp ở xe máy và cách khắc phục hiệu quả, tiết kiệm chi phí nhất.

Những lưu ý dành cho các xe mới mua về và xe đại tu (làm máy) lại:


Có thể chạy Rôda (rodage) khoảng từ 2 đến 4 giờ để cho các chi tiết động cơ được rà sít với nhau.
Từ KM đầu tiên đến KM 500, nên thay nhớt một lần và tốc độ không vượt quá 50km/h.
Từ KM 500 đến KM 1300 (khoảng 800km) nên thay nhớt lần thứ 2.
Từ KM 1300 trở lên, thay nhớt máy khoảng 1500 Km thay thế một lần


Lưu ý: Không được dùng nhớt cũ, nhớt đã qua sử dụng của các loại xe khác, hay các loại nhớt không dùng cho xe máy. Nếu sử dụng nhớt cũ sẽ làm cho các chi tiết máy mau mòn và giảm tuổi thọ.
Những lưu ý vào sáng sớm trước khi vận hành xe máy:
Cần nổ máy và cho máy chạy không tải (không chở người) từ 30 giây đến 1 phút. Giúp cho dầu nhờn được bôi trơn lên toàn bộ các chi tiết máy, sau đó mới cho xe kéo tải.
Khi đến ngã ba, ngã tư, vòng xoay, lên dốc, phải trả về số 1 ,2 để cho xe được vận hành dễ dàng hơn. Sẽ không gây rốc máy. Vấn đề này thường gặp ở các bạn nữ hay để số 4 để chạy luôn gây hiện tượng rốc máy không tốt cho động cơ nếu tình trạng này kéo dài.
Áp suất lốp xe phải được bơm đúng áp suất quy định, nếu để lốp xe mềm hơi sẽ làm nhanh mòn, gây rạn nứt ở hông lốp xe, gây hư hỏng săm xe. Như cuốn săm, xé săm làm đôi. Nếu căng hơi quá sẽ gây cho lốp xe nhanh rạn nứt ở bề mặt, khi chạy, mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đường kém, dễ gây trượt bánh khi phanh gấp. Bên cạnh đó nếu lốp xe mềm sẽ làm tiêu hao nhiều nhiên liệu và xe vận hành không được êm ái.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
  1. Đối với Nhông Sên Dĩa
  • Cần phải thường xuyên theo dõi, bôi nhớt để giảm ma sát giữa các chi tiết của nhông xích, giúp giảm hao mòm do ma sát. Không nên để xích quá căng, sẽ làm cho xích mau giãn, nên điều chỉnh sên có độ võng từ 1 – 1,5cm ở lỗ trên hộp xe máy, sẽ làm cho xe vận hành êm hơn, việc chỉnh sên rất đơn giản và tốn ít chi phí nên cần được quan tâm nhiều hơn nhằm giúp cho xe vận hành êm ái cũng như an toàn hơn trên mọi nẻo đường.
  • 2 Đối với Bình Ắc Quy

  • Đối với các loại xe ít sử dụng (như công sở, đi chơi, dạo phố…) nên sử dụng bình khô là tốt nhất vì cầm hơi lâu giữ điện tốt, dòng điện mạnh, ổn định. Dễ đề máy vào buổi sáng, ít phải chăm sóc bình.
    Đối với các loại xe phải thường xuyên sử dụng (xe ôm, chở hàng, thường xuyên đi công tác xa bằng xe máy….) nên sử dụng bình nước, do xe vận hành lâu, dòng điện sạc vào bình quá nhiều. Bình nước có ưu điểm sẽ không bị phù và chai (giữ điện kém) so với bình ắc quy khô.
    Đối với bình điện nước khoảng từ 20 đến 30 ngày nên chăm sóc bình một lần, xem bình có bị cạn nước hay không. Nếu bị cạn, nên châm thêm nước cất để giúp bình được sử dụng lâu bền hơn, tuyệt đối không được châm thêm acid sẽ dễ gây hỏng bình.
  • Để xe vận hành được tốt thì hệ thống điện phải đạt tiêu chuẩn kỹ thuật. Ngoài Mobin lửa, IC, Mobin sườn thì Bugi xe máy là cực kì quan trọng trong sửa chữa bảo dưỡng xe máy.
    Muốn xe ít hao xăng, tăng tốc nhanh, vận hành tốt thì bugi phải cho tia lửa xanh, đánh mạnh, nghe rõ tia lửa đánh “tách tách” tại một điểm duy nhất trên các chấu bugi .
    Nếu tia lửa nghe “xạch xạch” tia lửa điện to, đánh lung tung trên đầu bugi không tại một điểm nhất định, cách tốt nhất không nên sử dụng và có kế hoạch sửa chữa thay thế ngay. Nếu vẫn tiếp tục sử dụng sẽ gây hao xăng, xe vận hành kém (lì máy, làm cho máy mau mòn, nhanh hư hỏng khi vận hành quá tải).
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
  1. Đối với dây điện sườn:
    Khoảng 6 tháng đến một năm nên kiểm tra xem các giắc cắm của dây điện sườn có bị bám bụi và đóng ten hay không. Nếu có, nên dùng bàn chải nhựa đánh sạch, lau khô, sau đó cắm trở lại như bình thường.
    Một lưu ý đặc biệt là việc nguyên nhân dẫn đến cháy xe: Chập điện là nguyên nhân chính dẫn tới các hiện tượng cháy xe máy. Có nhiều nguyên nhân gây chập điện như: Có chuột cắn vào dây gây hở (rất nhiều trường hợp xe để lâu ngày không đi-chuột vào làm tổ) hoặc sơ suất của các thợ “vườn” họ đấu nối không đúng quy cách…Nên bảo dưỡng và kiểm tra khoảng 6 tháng một lần để chắc chắn xe của bạn đang được hoạt động trong trạng thái bình thường, nếu trong khi vận hành thấy có những hiện tượng bất ổn từ xe thì nên mang ngay đến các trung tâm sửa chữa xe máy uy tín để được hỗ trợ kiểm tra khắc phục nhanh tránh các hậu quả thương tiếc..

4 Đối với bình xăng con (BXC) xe máy

– Kiểm tra BXC: Từ 30 đến 40 ngày phải tháo cốc lọc bình xăng  (gần khóa bình xăng con) để kiểm tra xem có cát, cặn, nước, trong cốc lọc hay không, nếu có phải rút cả lưới lọc BXC ra rửa sạch bằng xăng hoặc dầu lửa, phơi khô sau đó lắp trở lại, nên lắp một bộ lọc xăng trước BXC. Giúp lọc xăng tốt hơn.

5 Đối với lọc gió:

  • Từ một đến hai tháng nên tháo lọc gíó bằng mút ra một lần, thổi sạch bụi, giặt sạch, phơi khô, sau đó nhúng vào dầu nhờn sạch, vắt cho ráo rồi lắp vào lọc gió (đối với lọc gió sử dụng mút lọc gió sẽ làm cho không khí vào buồng đốt sạch hơn, ít gây đóng cặn ở đầu supap và ở đầu piston.)
  • Nếu lọc gió sử dụng bằng bì giấy lọc thì khoảng 2 đến 3 tháng phải tháo ra một lần. Dùng hơi bình nén thổi mạnh, từ trong xịt ra  để thổi hết bụi bám xung quanh lọc gió, sau đó lắp trở lại, một năm nên thay lọc gió một lần là tốt nhất .

– Trước khi khởi động xe cũng như vận hành xe trên đường thì nên tập thói quen kiểm tra kỹ thuật an toàn như:đèn, thắng, đèn xinhan, nhớt, kèn, xăng, vỏ xe… để tăng mức độ an toàn lên tối đa nhất !

Chú ý: Hạn chế tối đa việc thay đổi kết cấu nguyên bản kiểu dáng của xe, máy xe, so với thiết kế ban đầu bởi vì khi tạo ra một chiếc xe máy các kỹ sư đã tính toán kỹ lưỡng từ thiết kế cho đến động cơ nên bất kì sự thay đổi nào cũng đều làm cho sự tính toán đó bị chênh lệch và dễ gây ra những hậu quả đáng tiếc sau này.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Các hư hỏng thường gặp và cách sửa chữa xe máy

– Khi xe đang vận hành mà bị chết máy, thường do một số nguyên nhân sau :
Mất lửa :

  • Đầu tiên cần kiểm tra xem bugi có lửa không. Nếu không có, dùng bugi mới để kiểm tra. Nếu có lửa thì lắp bugi mới vào và tiếp tục vận hành.
  • Nếu kiểm tra bugi mới và củ không có điện, ta cần kiểm tra Mobin lửa bằng cách tháo dây dẫn từ mobin lửa ra, đạp máy xe, quẹt  dây dẫn vào lốc máy xem có điện hay không, nếu không có phải thay mobin lửa mới.
  • Nếu Mobin lửa có điện mà ở đầu dây Bobin sườn không có thì kiểm tra tiếp IC hoặc bobin sườn xem lỗi do bộ phận nào thì thay thế phụ tùng đó.
  • Đề không được: Ắc Quy vẫn tốt mà đề không được là do Rơle đề hỏng, than đề hỏng, cần thay mới.

Bị Nước vào bình xăng con : (BXC)

– Đây cũng là một lý do gây chết máy, ta cần khóa xăng lại, dùng tuoc-nơ-vít xả hết xăng trong BXC, sau đó vặn kín lại, mở khóa xăng cho xăng  xuống BXC , đạp liên tục cho đến khi máy nổ trở lại, sau đó cho máy nổ liên tục từ 30 giây đến 1 phút rồi mới sử dụng.

– Xe chết máy :

  • Nước vào pô xe, mobin lửa, ướt bugi cũng gây chết máy, ta cần dắt xe lên chỗ khô ráo. Dùng giẻ lau khô bugi rồi lắp trở lại. Nghiêng xe cho nước thoát ra hết ống pô, lốc máy, mobin lửa,…
  • Thổi khô sau đó khởi động lại cho đến khi máy nổ và cũng cho chạy không tải khoảng 1 phút, sau đó mới sử dụng.

– Xe bị đảo :

  • Đang chạy xe mà thấy xe bị đảo , khó điều khiển nên dừng xe lại. Kiểm tra xem bánh xe có bị cọ ở đâu không, có mềm hơi không. Dùng tay cầm vào bánh xe lắc qua trái phải xem bạc đạn có bị rơ hay không, nếu bạc đạn bị rơ (lỏng) thì phải thay ngay bạc đạn mới, nếu vẫn để như vậy mà sử dụng, xe sẽ rất khó chạy, làm cho vỏ xe mau mòn.
  • Bánh xe khi lắp có bị lệch tâm so với thân xe không, nếu có thì canh chỉnh lại cho đúng tâm để khi chạy không bị đảo.
  • Cũng có thể do đạn cổ bị bể dẫn tới tay lái nặng , chao và nghe tiếng khua.

– Đèn không sáng và cháy bóng ( sửa điện xe máy đúng cách ):

  • Đèn không sáng là do cục sạc không đúng quy cách, trị số điện trở lớn ,đèn pha mờ phải thay sạc mới.
  • Xe chạy cao tốc cháy bóng đèn là do bộ tiết chế điện áp phát bên trong cục sạc hỏng, phải thay cục sạc mới.
  • Chúng ta nên chuẩn bị 1 cục IC, 1 Bugi để sẳn trong xe khi bị hỏng thông thường chúng ta có thể tự thay thế cho xe chạy tiếp.

Cách chọn phụ tùng thay thế

Khi chọn phụ tùng thay thế cho xe motor-gắn máy cần lưu ý các điểm sau:

  • Phụ tùng phải có xuất xứ, nguồn gốc rõ ràng.
  • Địa chỉ sản xuất, uy tín , chất lượng sản phẩm.
  • Thay đúng phụ tùng cần thay thế khi hư hỏng, đúng quy cách.
  • Phụ tùng phải có thương hiệu, uy tín trên thị trường nhằm tránh mua nhầm hàng giả, hàng kém chất lượng.
  • Phụ tùng phải tinh xảo, các mối hàn, mối nối chắc đẹp  thể hiện sự chuyên nghiệp của nhà sản xuất.
  • Cách nhìn bên ngoài:
  • Nhóm đồ điện: Dây đồng quấn đầy , to,  nhựa đen bóng là có hoá chất chống thấm, vỏ Sạc nhôm trắng sáng , không sỉn màu.
  • Nhóm Bình Ắc Quy: Cầm nặng do lắc sắp đủ  trung bình 2kg , vỏ nhựa đẹp, các đầu sạc mớikhông sét , làm bằng chì..
  • Nhóm bố thắng, bố nồi: Nhôm trắng, càng mới, mặt bố cứng không ra bột khi cào nhẹ.
  • Vành + căm: Lớp xi trắng vàng, vành thép gỏ tiếng thanh vang xa, căm dầy, đầu chắc chắn.Tròn đều xi mạ 3- 4 lớp
  • Nhóm Cơ khí: xi dầy, thép dầy, sơn tĩnh điện  không nổ hột.
  • Các loại dây: cáp mịn , lớp nhựa đen, đầu chì sáng không vuột. Trong có lớp nhựa bao dây cáp

Ở trên là những thông tin lưu ý, cách nhận biết cũng như sửa chữa xe máy những bệnh thường gặp, hy vọng với những thông tin bổ ích đó sẽ là một cuốn cẩm nang nhỏ giúp các bạn đang sử dụng xe máy biết cách phòng tránh cũng như giải quyết các bệnh này một cách hiệu quả nhất.

Nếu bạn không có thời gian hoặc công cụ để giải quyết khắc phục các bệnh trên thì hãy mang xe đến Công Ty Sửa Xe Tấn Tài 0937.999.414 của chúng tôi để được hỗ trợ tư vấn cũng như sửa chữa nhanh chóng uy tín với chi phi hợp lý nhất nhé! ngoài ra trung tâm chúng tôi còn cung cấp thêm các dịch vụ khác như sửa xe tay ga, vệ sinh kim phun xăng điện tử, làm nồi xe tay ga.

Bảo Dưỡng Xe Máy Định Kì
Bảo Dưỡng Xe Máy Định Kì ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Dịch Vụ Sửa Xe Máy Lưu Động
Dịch Vụ Sửa Xe Máy Lưu Động ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Bảo Dưỡng Xe Máy Định Kì
Bảo Dưỡng Xe Máy Định Kì ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Bảo Dưỡng Xe Máy Định Kì
Bảo Dưỡng Xe Máy Định Kì ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sửa Chữa Xe Máy
Sửa Chữa Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Nhớt Eneos

Dầu nhớt xe máy ENEOS 4T là loại dầu nhớt xe máy cao cấp được pha chế từ dầu gốc và các loại phụ gia đặc biệt. Loại dầu nhờn này được phát triển với công nghệ sản xuất dầu nhờn tiên tiến nhất Nhật Bản, được kiểm nghiệm và chứng nhận bởi Tập đoàn JX NIPPON OIL & ENERGY.
Đặc tính
Tăng cường bảo vệ động cơTăng tốc mạnh mẽ
Ứng Dụng
Xe máy
Mã SKU: Dầu nhờn động cơ đa cấp SJ 20W-40: 8936144540268                Dầu nhờn động cơ đa cấp SJ 10W- 30 : 8936144540213Mã SKU:  Dầu nhờn động cơ đa cấp SJ 20W-40: 8936144540268
Đóng gói
0.8L1L

Nhớt Eneos

Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ XE GA: dầu nhớt xe ga ENEOS 4T là loại dầu nhờn xe máy cao cấp được đặc chế dành riêng cho xe tay ga. Loại dầu nhờn này được phát triển với công nghệ Nhật Bản, được kiểm nghiệm và chứng nhận bởi Tập Đoàn JXTG NIPPON OIL & ENERGY

Nhớt Eneos

Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )Đặc tính
Giúp động cơ máy vận hành trơn truHiệu suất động cơ vượt trộiPhù hợp với các loại động cơ cao cấp Ứng Dụng
Xe Ga
Mã SKU : 8936144540220Sản phẩm: SJ/MB 20W-40: 8936144540251Đóng gói0.8L1L

Nhớt Eneos
Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

ENEOS Gear Oil GL-5 SAE 80W90: được chế tạo từ dầu gốc khoáng tinh chế sâu, phụ gia cực áp loại cao cấp, phụ gia chống ăn mòn kim loại, phụ gia tẩy rửa phân tán và các phụ gia khác. ENEOS Gear Oil GL-5 SAE 80w-90 được pha chế để dùng rộng rãi cho bộ truyền động cuối của xe tay ga, hạn chế cặn lắng và kéo dài tuổi thọ các chi tiết trong bộ truyền động cuối

Nhớt Eneos
Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Đặc tính

  • – Bền nhiệt và tác nhân oxy hóa
  • – Chống trầy xước và chống gỉ sét hiệu quả
  • – Độ nhớt ổn định trước tác động trượt, cắt, cơ học

Ứng Dụng
– Dùng cho hộp số xe ga
Mã SKU: 8936144540169

Đóng gói

Tuýp 120 ml

Nhớt Eneos
Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Sơn, Sửa Xe Tấn Tài

Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài



Nhớt Eneos | Nhớt Motul | Nhớt Castrol | Nhớt TopOne | Nhớt Hãng HondaYamaha
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)– Email: SuaXeMayTanTai@gmail.com– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

3 loại dầu nhớt cho xe tay ga phổ biến trên thị trường

Khi sử dụng xe máy, mọi người vẫn luôn muốn chiếc xe của mình được hoạt động với công suất tốt nhất. Ngoài việc đổ xăng ra thì người dùng còn phải thay nhớt cho xe nhằm mục đích giúp động cơ xe hoạt động tốt và tăng tuổi thọ cho xe. Tuy vậy, để chọn ra được loại dầu nhớt phù hợp cho xe là việc không phải dễ dàng của nhiều người. Bài viết sau đây chúng tôi sẽ cung cấp thêm cho các bạn một số thông tin về các loại dầu nhớt dành cho xe tay ga cũng như giá dầu nhớt xe tay ga trên thị trường

1 . Dầu nhớt xe máy ENEOS

Dầu nhớt xe máy ENEOS 4T là loại dầu nhớt xe máy cao cấp được pha chế từ dầu gốc và các loại phụ gia đặc biệt. Loại dầu nhờn này được phát triển với công nghệ sản xuất dầu nhờn tiên tiến nhất Nhật Bản, được kiểm nghiệm và chứng nhận bởi Tập đoàn JX NIPPON OIL & ENERGY.
Nhớt Eneos
DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ XE GA: dầu nhớt xe ga ENEOS 4T là loại dầu nhờn xe máy cao cấp được đặc chế dành riêng cho xe tay ga. Loại dầu nhờn này được phát triển với công nghệ Nhật Bản, được kiểm nghiệm và chứng nhận bởi Tập Đoàn JXTG NIPPON OIL & ENERGY

ENEOS Gear Oil GL-5 SAE 80W90: được chế tạo từ dầu gốc khoáng tinh chế sâu, phụ gia cực áp loại cao cấp, phụ gia chống ăn mòn kim loại, phụ gia tẩy rửa phân tán và các phụ gia khác. ENEOS Gear Oil GL-5 SAE 80w-90 được pha chế để dùng rộng rãi cho bộ truyền động cuối của xe tay ga, hạn chế cặn lắng và kéo dài tuổi thọ các chi tiết trong bộ truyền động cuối

2 . Giá dầu nhớt xe tay ga Castrol Power 1 Scooter 0.8L – từ 120.000đ

Có thể nói, đây là một sản phẩm dầu nhớt chính hãng rất được ưa chuộng trên thị trường hiện nay. Castrol Power 1 Scooter 0.8L là loại dầu nhớt cho xe tay ga phổ biến nhất hiện nay có dung tích nhớt 0.8 lít. Dầu nhớt Castrol Power phù hợp với hầu hết các loại xe trên thị trường như SH 150, SH Mode, Air Blade,… Đây là loại sản phẩm được ứng dụng từ nhiều công nghệ tiên tiến như ZipBoosters, Scootek của Castrol chuyên nghiên cứu cho xe tay ga.
5 loại dầu nhớt cho xe tay ga phổ biến trên thị trường

3 . Giá dầu nhớt xe tay ga Motul Scooter Power LE 5W-40 0.8L – từ 120.000đ

Đây là một loại sản phẩm cao cấp của tập đoàn dầu nhớt Motul nổi tiếng ở Pháp. Đáp ứng được mọi tiêu chuẩn cao của các xe tay ga đời mới thông qua chứng nhận tiêu chuẩn của MB. Sản phẩm có thể sử dụng trên tất cả các loại đường như thành thị hoặc đường cao tốc…
5 loại dầu nhớt cho xe tay ga phổ biến trên thị trường
Với 3 loại dầu nhớt trên, loại nào sử dụng dành cho xe tay ga cũng điều tốt nhưng các thông tin trên chủ yếu là giúp các bạn có thể lựa chọn được loại phù hợp và giá dầu nhớt xe tay ga cũng hợp với túi tiền của bạn. Hy vọng các bạn sẽ chọn được loại dầu thích hợp để xe bạn luôn vận hành tốt và kéo dài được tuổi thọ cho xe.
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda

Dầu nhớt đóng vai trò rất quan trọng đối với động cơ phương tiện. Tuy vậy với tâm lý nhiều người sử dụng xe máy chưa quan tâm nhiều đến dầu nhớt. Dẫn đến nhiều trường hợp xe máy xuống cấp, thậm chí là hỏng hóc phải thay động cơ mới. Vì vậy để tránh tình trạng này, các xế cần có những hiểu biết cơ bản như chất lượng, hoặc giá dầu nhớt xe máy Honda trước khi lựa chọn.

1. Vai trò của dầu nhớt với xe máy

Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda
Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Dầu nhớt xe máy Honda được xem là “máu” của động cơ phương tiện. Không chí có tác dụng bôi trơn, mà còn giúp cho động cơ kéo dài tuổi thọ. Nhiều loại còn có công dụng phục hồi động cơ, được bổ sung kim loại để bù đắp các vết xước. Công năng của dầu nhớt được gói gọn trong 5 điểm: Bôi trơn động cơ, làm mát, làm kín, làm sạch động cơ, và chống gỉ

2. Những điều cần chú ý khi chọn mua dầu nhớt

Để lựa chọn dầu nhớt cho xe máy Honda có khá nhiều cách, dựa vào chất lượng, đặc điểm, giá cả… Tuy nhiên sẽ có những yếu tố cơ bản để bạn có thể áp dụng chọn dầu nhớt đơn giản và chính xác nhất, ngay cả với những người ít tìm hiểu về dầu nhớt như người lớn tuổi, 
Dựa vào gốc dầu

Có 3 loại gốc dầu chính

Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda
Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Dầu gốc khoáng: bạn có thể hiểu loại nhớt này gồm các phân tử hydro cacbon. Những phân tử này có hình dáng và tính chất không đồng nhất, nên dẫn đến tính năng bôi trơn không ổn định khi quá nóng (xe máy đi nhiều, đi xa) hoặc quá lạnh (xe máy ít sử dụng). Thậm chí có thể bị nhanh xuống cấp. Do đó, giá của dầu nhớt gốc khoáng cũng rẻ nhất, dao đồng từ 80.000 – 100.000 đồng. Đổi lại thời gian thay trung bình cũng bị rút ngắn lại, khoảng 2.000 km nên thay một lần.
Dầu bán tổng hợp: Dầu bán tổng hợp được làm từ hỗn hợp dầu gốc khoáng và dầu tổng hợp. Vì vậy nó có thể giảm bớt thành phần không ổn định từ gốc khoáng và thay thế bằng những ưu điểm của dầu tổng hợp. Dầu bán tổng hợp có giá dao động từ 100.000-180.000 đồng, thời gian thay trung bình 3.000 km.
Dầu tổng hợp được sản xuất 100% từ dầu gốc, không pha tạp loại dầu khác. Vì vậy, nó có khả năng bôi trơn, hỗ trợ động cơ tốt nhất. Đặc biệt là tính năng ổn định ngay cả với môi trường ngoài nóng hay lạnh hoặc nhu cầu sử dụng ít nhiều, điều chỉnh và làm mát động cơ tốt hơn. Ngoài ra, một ưu điểm nữa của dầu tổng hợp đó là điểm chớm cháy và độ bay hơi khá cao (khoảng 200 độ C). Điều này có thể giúp kéo dài thời gian sử dụng đến khi thay nhớt mới. Vì tính năng cao cấp nên giá dầu nhớt xe máy Honda tổng hợp thuộc hàng cao nhất, dao động từ 180.000 đến hơn 400.000 đồng. Thay vào đó sau 5.000 km thì bạn mới phải thay nhớt một lần.
Dựa vào độ nhớt
Dựa vào gốc dầu thôi chưa đủ. Nhiều bạn thường có quan niệm dầu nhớt tổng hợp giá cao sẽ có thể giúp xe tiết kiệm xăng. Tuy nhiên, việc tiết kiệm xăng phụ thuộc vào độ nhớt của dầu.
Độ nhớt quá cao, tức nhớt quá đặc sẽ làm cho độ linh động của phần tử dầu nhớt kém hơn, bơm tốn nhiều thời gian hơn để đẩy nhớt tới các bộ phận động cơ cần bôi trơn. Dẫn đến gây hư hại cho động cơ đặc biệt trong mùa lạnh khi khởi động xe.
Còn nếu dầu có độ nhớt quá thấp xe sẽ ít tốn nhiên liệu hơn, nhưng nhớt loãng sẽ rất khó duy trì mảng dầu giữa các bề mặt kim loại, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ động cơ, khiến cho xe hay gặp phải hiện tượng tắt máy giữa chừng.
Độ nhớt của dầu thường được biểu hiện sau chữ SAE. ví dụ như SAE 10W40, SAE 5W40, SAE 20W50.
Bạn có thể giải mã dòng chữ này như sau:
Con số đằng trước chữ W biểu thị độ nhớt tiêu chuẩn của loại dầu nhớt đó ở nhiệt độ thấp, khả năng luân chuyển nhiệt độ trong thời tiết lạnh. Nếu số này càng nhỏ thì hớt càng loãng, chứng tỏ được loại dầu nhớt này có thể chịu được ở nhiệt độ càng lạnh. Ví dụ như khởi động trơn tru vào buổi sáng sớm hoặc đã lâu không sử dụng xe.
Ngược lại, con số đằng sau chữ W thì biểu thị độ nhớt tiêu chuẩn trong nhiệt độ cao (thường là 100 độ C hay 150 độ C). Nếu con số này càng thấp thì nhớt càng đặc, máy khởi động sẽ trơn tru hơn mặc dù trong nhiệt độ cao.
Tuy nhiên, ở khí hậu nhiệt đới như Việt Nam thì các bạn có thể chỉ cần quan tâm đến con số phía sau. Những thông số phù hợp thường là xW-30 đối với dầu nhớt xe máy Honda và xW-40 đối với xe máy Yamaha. Hoặc bạn cũng có thể lựa chọn những thông số phổ biến như SAE 10W40, 20W40, 15W40 hoặc 20W50. Đối với dầu nhớt cho xe tay ga 4 thì nên chọn nhớt SAE 10W30; 5W40; 10W40; 15W40. Đó là đối với xe máy mới. Còn với xe máy cũ, các động cơ đã xuống cấp thì nên chọn loại nhớt có cấp độ nhớt 40 hoặc tối đa là cấp 50.

3. Những tiêu chuẩn cần chú ý

Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda

 Những điều cần biết khi chọn dầu nhớt xe máy Honda ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Có 2 tiêu chuẩn thường dùng để đánh giá cho dầu nhớt xe máy Honda.

Tiêu chuẩn JASO: được phân loại làm 3 loại, MA và MA2 dành cho xe có ly hợp ướt như xe số, côn tay. Còn MB dành cho xe tay ga với ly hợp rời.
Tiêu chuẩn API:  bao gồm các kí tự từ SA -> SN với S là kí tự thể hiện cho xe sử dụng xăng và kí tự đằng sau theo bảng chữ cái thể hiện cấp độ của dầu nhớt. Hiện tại tiêu chuẩn API cao cấp nhất là SN.
Cuối cùng, nếu không nắm rõ kiến thức dầu nhớt bạn có thể tham khảo thêm sổ tay hướng dẫn sử dụng xe của hãng sản xuất xe vì trong đó có ghi rõ thông số nhớt chuẩn của loại xe bạn dùng, hoặc đến những trung tâm cơ sở dầu nhớt xe máy Honda để được tư vấn chính xác nhất.
Hiện nay, Motul 300V đang là cái tên được nhiều người nhắc đến nhất trong giới dầu nhớt. Là một sản phẩm thuộc tập đoàn dầu nhớt hàng đầu Motul, Motul 300V  luôn làm hài lòng đối với những khách hàng khó tính hoặc không quan tâm máy đến loại dung dịch bôi trơn này. Cung cấp dầu nhớt cho cả những người yêu xe, yêu tốc độ, am hiểu về dầu nhớt, chất lượng Motul 300V  cần phải được trau chuốt kĩ lưỡng, trải qua những quá trình khắt khe tỉ mỉ. Chắc chắn Motul 300V  sẽ trở thành người bạn đồng hành đắc lực đối với các xế, đặc biệt là trên hành trình đường dài.
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Dầu Nhớt

Hoạt động trơn chu, vận hành êm ái, bộ máy bền lâu theo năm tháng là đều mà hầu hết người sử dụng xe máy luôn mong muốn. Để thực hiện được tất cả những đều đó, hàng loạt các thương hiệu dầu nhớt đã nghiên cứu và cho ra đời nhũng sản phẩm dầu nhớt chất lượng cao. Cùng tìm hiểu top 3 sản phẩm dầu nhớt được khách hàng ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam

Top 3 thương hiệu dầu nhớt được ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam

Hoạt động trơn chu, vận hành êm ái, bộ máy bền lâu theo năm tháng là đều mà hầu hết người sử dụng xe máy luôn mong muốn. Để thực hiện được tất cả những đều đó, hàng loạt các thương hiệu dầu nhớt đã nghiên cứu và cho ra đời nhũng sản phẩm dầu nhớt chất lượng cao. Cùng tìm hiểu top 3 sản phẩm dầu nhớt được khách hàng ưa chuộng nhất thị trường Việt Nam.

Dầu nhớt Eneos luồng gió mát cho động cơ vận hành êm ái

Với 75-80 % trọng lượng dầu gốc là: dầu khoáng, dầu tổng hợp và dầu bán tổng hợp những chai dầu Eneos có khả năng giúp ổn định, bảo vệ các bộ phận máy chống được sự ăn mòn của các chất dầu cặn trong quá trình xe vận hành.
Đồng thời, dầu bôi trơn Eneos còn là cánh tay hỗ trợ đắt lực của người dùng trong việc làm sạch các động cơ, đặc biệt là dầu giúp hạn chế sự tỏa nhiệt của các động cơ do đó nó là luồng gió mát cho động cơ máy vận hành êm ái trong mọi điều kiện địa hinh.
Giá dầu nhớt Eneos khoảng 105.000 – 130.000 đồng cho một sản phẩm phục vụ hiệu quả cho “chú ngựa sắt” của bạn 

Dầu nhớt Motul thích hợp cho mọi loại xe đặc biệt là moto phân khôi lớn với cơ chế chống oxi hóa

Dầu Nhớt
Nhớt Motul  ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Có thành phần cấu tạo chủ yếu là dầu gốc cùng các chất phụ gia mang đến sự vượt trội hơn hẳn so với các loại dầu nhớt khác trên thị trường như: phụ gia chống oxi hóa và tạo bọt giúp động cơ bên trong ít bị oxi hóa và dầu nhớt không bị khô, đặc trong quá trình tỏa nhiệt của máy, đặc biệt là hai chất phụ gia chống mài mòn và ăn mòn có khả năng thích nghi với mọi loại xe từ xe số đến xe ga và cả những xe moto phân khối lớn làm giảm quá trình ma sát động cơ kéo dài tuổi thọ cho bộ máy.
Hiện tại, giá dầu nhớt Motul khoảng 120.000 – 490.000 đồng cho một chai nhớt có thời gian sử dụng từ nửa năm đến tầm một năm. Ngoài ra bạn còn có thể tận dụng vỏ chai với thiết kế tuyệt đẹp cho việc chứa đựng nguyên vật liệu khác.

Dầu nhớt Castrol với công nghệ siêu chống nhiệt phù hợp cho mọi điều kiện

Dầu Nhớt
Nhớt Castrol ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Dầu nhớt Castrol gia nhập thị trường từ rất lâu và chiếm được khá nhiều lòng tin của người sử dụng, bởi nhiều tính năng ưu việt của sản phẩm cho phép xe vận hành trơn chu, êm ái trên mọi địa hình.
Ưu điểm nổi bật của dầu nhớt Castrol là sự pha chế độc đáo với chông nghệ siêu chống nhiệt Super Heat Guard của riêng thương hiệu mình, làm giảm bớt quá trình làm nóng của bộ máy trong khi xe vận hành đường dài và hạn chế thấp những tiếng ồn của động cơ, cho người dùng yêm tâm lướt nhanh, lướt nhẹ trên đường và tiế kiệm nhiên liệu đốt cháy của động cơ.
Giá dầu nhớt Castrol khoảng 110.000 đồng với dung tích tầm 0,8 lít sử dụng trong thời gian khá lâu, quả thật đây là một nhiên liệu hữu hiệu và tiết kiệm.
Bên cạnh đó, bạn có thể kết hợp việc sử dụng dầu nhớt cùng với một số phụ kiện xe như: mũ bảo hiểm, kính chiếu,… để có thể yên tâm lướt xe bong bong trên mọi nẻo đường.
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Nhớt Eneos

Dầu nhớt xe máy ENEOS 4T là loại dầu nhớt xe máy cao cấp được pha chế từ dầu gốc và các loại phụ gia đặc biệt. Loại dầu nhờn này được phát triển với công nghệ sản xuất dầu nhờn tiên tiến nhất Nhật Bản, được kiểm nghiệm và chứng nhận bởi Tập đoàn JX NIPPON OIL & ENERGY.
Đặc tính
Tăng cường bảo vệ động cơ
Tăng tốc mạnh mẽ
Ứng Dụng
Xe máy
Mã SKU: Dầu nhờn động cơ đa cấp SJ 20W-40: 8936144540268
                Dầu nhờn động cơ đa cấp SJ 10W- 30 : 8936144540213
Mã SKU:  Dầu nhờn động cơ đa cấp SJ 20W-40: 8936144540268
Đóng gói
0.8L
1L
Nhớt Eneos

DẦU NHỚT ĐỘNG CƠ XE GA: dầu nhớt xe ga ENEOS 4T là loại dầu nhờn xe máy cao cấp được đặc chế dành riêng cho xe tay ga. Loại dầu nhờn này được phát triển với công nghệ Nhật Bản, được kiểm nghiệm và chứng nhận bởi Tập Đoàn JXTG NIPPON OIL & ENERGY
Nhớt Eneos
Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Đặc tính
Giúp động cơ máy vận hành trơn tru
Hiệu suất động cơ vượt trội
Phù hợp với các loại động cơ cao cấp
 
Ứng Dụng
Xe Ga
Mã SKU : 8936144540220
Sản phẩm: SJ/MB 20W-40: 8936144540251
Đóng gói
0.8L
1L
Nhớt Eneos
Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

ENEOS Gear Oil GL-5 SAE 80W90: được chế tạo từ dầu gốc khoáng tinh chế sâu, phụ gia cực áp loại cao cấp, phụ gia chống ăn mòn kim loại, phụ gia tẩy rửa phân tán và các phụ gia khác. ENEOS Gear Oil GL-5 SAE 80w-90 được pha chế để dùng rộng rãi cho bộ truyền động cuối của xe tay ga, hạn chế cặn lắng và kéo dài tuổi thọ các chi tiết trong bộ truyền động cuối
Nhớt Eneos
Nhớt Eneos ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Đặc tính
  • – Bền nhiệt và tác nhân oxy hóa
  • – Chống trầy xước và chống gỉ sét hiệu quả
  • – Độ nhớt ổn định trước tác động trượt, cắt, cơ học
Ứng Dụng
– Dùng cho hộp số xe ga

Mã SKU: 8936144540169
Đóng gói
Tuýp 120 ml
Nhớt Eneos
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?

Để xế yêu luôn được khỏe mạnh và hoạt động êm ái trên mọi cung đường, ngoài việc bảo dưỡng xe máy ra thì chọn lựa loại dầu nhớt phù hợp cho xe số cũng không kém phần quan trọng. Hiểu được vấn đề, Công Ty TNHH ĐT – TM – DV – XNK Tấn Tài ( Sửa Xe Tấn Tài ) sẽ cung cấp cho bạn những kiến thức cần thiết về chọn lựa dầu nhớt cho xe số qua bài tư vấn ” Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng? “, cũng như giúp bạn trả lời những câu hỏi: Dầu nhớt xe máy nào tốt nhất? nhớt xe máy tốt nhất ? nhớt nào tốt cho xe số và nhớt nào tốt cho xe tay ga?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Đa phần các bạn đã nghe đâu đó nói về những từ ngữ chuyên môn như: Loại nhớt tổng hợp hoặc bán tổng hợp, cấp độ nhớt, chỉ số API , JASO. Vậy những thông tin này có ý nghĩa gì? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua nội dung bên dưới.

Nhớt tổng hợp và bán tổng hợp, loại nào dùng tốt cho xe số?

+ Nhớt tổng hợp có ký hiệu trên vỏ chai thường là (100% Synthetic hoặc Fully Synthetic): Là loại nhớt xe máy cao cấp nhất hiện nay có thành phần 100% được tổng hợp từ dầu gốc. Nhớt tổng hợp có ưu điểm là tính bôi trơn cao, khả năng tản nhiệt tốt qua đó giúp máy ít nóng hơn và vận hành êm ái, thời gian thay nhớt được kéo dài, dùng tốt cho xe số, xe ga và xe côn tay đời mới. Nhược điểm của dầu nhớt tổng hợp là giá khá cao và mức độ tương thích với gioăng xe khá thấp nên không phải loại xe nào cũng sử dụng được.
+ Nhớt bán tổng hợp có ký hiệu trên vỏ chai thường là (Semi-Synthetic hay Synthetic Based): Là dầu nhớt được pha trộn giữa dầu khoáng và dầu tổng hợp. Có tính năng bôi trơn được cải thiện hơn so với dầu gốc khoáng và giá thành thấp hơn so với dầu tổng hợp. Chính nhờ những ưu điểm này mà các sản phẩm dầu nhớt bán tổng hợp được sử dụng phổ biến nhất hiện nay.
Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?

Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Chỉ số API, JASO thế nào là phù hợp cho xe số?

+ API là tiêu chuẩn API của hiệp hội dầu khí Hoa Kỳ – Phân cấp tính năng dầu. Tính năng và tác dụng sẽ tăng dần từ cấp SF đến SN: SF => SJ => SL => SM => SN. Nghĩa là các tính năng có trong dầu nhớt như: bảo vệ động cơ, chống cặn bẩn, chống mài mòn, bảo vệ thiết bị xử lý khí xả, tiết kiệm nhiên liệu, kéo dài thời gian thay nhớt sẽ được tăng dần theo các cấp từ SF đến SN.
+ JASO Là tiêu chuẩn phương tiện cơ giới Nhật Bản, trong đó có JASO MA, MA2, MB:
– MA: Bôi trơn động cơ, đảm bảo độ ma sát giúp chống trượt ly hợp, phù hợp cho các dòng xe số 4 thì đời cũ.
– MA2: Bôi trơn động cơ, đảm bảo độ ma sát tối ưu giúp chống trượt ly hợp tốt hơn, phù hợp cho các dòng xe số 4 thì đời mới.
– MB: Bôi trơn động cơ, ma sát thấp, giảm tổn thất công suất trong động cơ giúp tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp cho các dòng xe tay ga 4 thì.
Cấp độ nhớt nào phù hợp cho xe số?
+ Cấp độ nhớt SAE ( Hiệp hội kỹ sư ô tô Hoa Kỳ ), độ nhớt SAE thể hiện độ đặc loãng của nhớt, vd 5W40:
– 10W: Là cấp độ nhớt khi khởi động xe, con số càng nhỏ thì nhớt càng loãng, dòng nhớt dễ dàng luân chuyển, giảm ma sát nội giúp xe khởi động dễ dàng và tiết kiệm nhiên liệu.
– 50: Là cấp độ nhớt khi động cơ đã vận hành ổn định, số càng cao thì nhớt càng đặc, giúp bảo vệ động cơ khỏi ma sát trong điều kiện khắc nghiệt. Tuy nhiên, cần tham khảo độ nhớt phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất xe.
Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?

 

Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )


==> Tóm lại: Để chọn lựa một loại nhớt phù hợp cho xe số, giúp chạy bốc máy, tiết kiệm xăng thì bạn nên chọn nhớt có thông số như sau.
– Với các dòng xe số đời mới nên chọn nhớt tổng hợp 100%, với các dòng xe đời cũ thì chọn nhớt bán tổng hợp, việc này sẽ giúp bạn tiết kiệm được chi phí.
– Nên chọn loại nhớt có chỉ số API là SL, SM hoặc SN.
– Với xe số đời cũ nên chọn JASO MA, và xe đời mới thì chọn JASO MA2.
– Cấp độ nhớt: Nếu bạn thường xuyên đi xa thì nên chọn nhớt có số sau chữ W là 40, 50 (vd: 5W40, 10W50), độ nhớt khá đặc sẽ phù hợp cho động cơ hoạt động liên tục. Còn bạn hay di chuyển ở quãng đường gần thì nên chọn cấp độ nhớt 30, nhớt loãng sẽ giúp dễ dàng di chuyển dù mới khởi động.

– Ngoài ra, bạn nên chọn những loại dầu nhớt cho xe số có thương hiệu nổi tiếng như: Motul, Eneos, Castrol, Liqui Moly, Topone,…. Đặc biệt nên mua nhớt ở Công Ty Sửa Xe Tấn Tài để có thể tránh được tình trạng đôn giá, nhớt giả, kém chất lượng.
Giá bán các loại nhớt dành cho xe số từ cao cấp đến bình dân
Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Loại nhớt xe số nào dùng tốt, giúp bốc máy lợi xăng?
Loại nhớt xe số nào dùng tốt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người

Đối với một chiếc xe máy, đặc biệt là xe ga, việc thay nhớt động cơ là rất quan trọng, tuy nhiên, nhiều người lại bỏ qua một bộ phận quan trọng khác là nhớt hộp số. Tầm quan trọng của loại nhớt này là như thế nào và người dùng xe nên thay sau bao lâu?
Nhớt hộp số xe tay ga, hay còn gọi là dầu láp là loại dầu có chức năng bôi trơn bộ bánh răng truyền động bánh sau của xe tay ga. Việc thay dầu láp thường xuyên cũng quan trọng như thay dầu máy.

Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người
Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Ở xe tay ga, người ta sử dụng hệ thống truyền động vô cấp dẫn động bằng dây đai thay cho xích và hộp số. Ngoài ra, cầu sau xe tay ga sử dụng hệ thống bánh răng dẫn động đến trục bánh xe. Vai trò của dầu láp rất quan trọng trong việc giúp cho xe vận hành êm ái và đảm bảo an toàn cho người lái xe.
Để thay thế nhớt hộp số, người dùng nên dựa vào nhiều yếu tố, đối với thời thiết nhiệt đới như ở Việt Nam, tình trạng ngập nước thường xuyên cũng là lý do khiến người dùng nên kiểm tra nhớt hộp số đều đặn hơn.
Khi dầu láp bị biến tính mất tác dụng bôi trơn sẽ gây nên gỉ sét bánh răng, hỏng vòng bi. Điều này làm mất cân bằng bánh xe. Tệ hơn, nó sẽ ảnh hưởng các bánh răng, khiến chúng không còn ăn khớp trơn tru với nhau nữa. Điều này ảnh hưởng rất nhiều tuổi thọ của các bộ phận khác.

Nếu không thay nhớt hộp số kịp thời, chủ xe có thể phải thay hộp số hoàn toàn mới.

Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người
Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Vậy chủ xe có thể kiểm tra tình trạng nhớt hộp số trên xe mình như thế nào? Theo kinh nghiệm của nhiều thợ sửa xe lành nghề, cứ ba lần thay dầu máy thì nên thay nhớt hộp số một lần. Tuy nhiên, nếu chưa đến thời điểm mà xe hoặc nhớt đang có tình trạng bất ổn thì bạn nên thay ngay. Bao lâu thay nhớt hộp số xe tay ga còn phụ thuộc vào các yếu tố sau:

Tình trạng dầu

– Màu đen: Đây là biểu hiện của chất lượng dầu kém. Nếu tiếp tục sử dụng, các phụ tùng xe sẽ nhanh bị hao mòn. Nếu thấy dầu trong tình trạng này, bạn cần thay ngay.
– Màu trắng sữa: Điều này biểu hiện hộp số của xe đã bị lọt nước vào bên trong. Tính chất của dầu đã mất đi. Vì thế bạn cần mang xe đến các trung tâm của Yamaha để các KTV vệ sinh, thay mới dầu cũng như kiểm tra hoạt động của bộ láp
– Màu vàng: Đây là tình trạng dầu bình thường.

Hiện trạng của xe

Khi nhớt hộp số đang ở trong tình trạng không tốt thì nó sẽ ảnh hưởng đến chiếc xe. Vì thế, bạn cần đặc biệt chú ý khi xe của bạn có những biểu hiện sau:
– Khi chạy xe ga cảm giác đi yếu hơn bình thường và có tiếng hú phát ra từ phía sau.
– Xe bị giật, lắc. Khi chạy bánh sau bị đảo giống như hiện tượng lốp non hơi.
– Xe bị chảy dầu từ khoang láp ra ngoài.

Quãng đường xe chạy

Nếu xe bạn hoạt động ở trạng thái bình thường thì thời gian thay nhớt sẽ phụ thuộc vào quãng đường mà xe đã chạy. Bạn nên thay nhớt lần đầu tiên khi xe chạy được khoảng 500km – 1000km, tiếp sau đó, cứ khoảng 3000km thì bạn nên thay nhớt cho xe một lần để đảm bảo bộ láp được vận hành mượt mà và an toàn. Bên cạnh đó, nếu bạn đi vào chỗ ngập nước thì cũng nên kiểm tra lại tình trạng của nhớt xem có cần thay không.
Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người
Thay nhớt hộp số xe tay ga: Thói quen bỏ quên của nhiều người ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )


Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Dầu nhớt Motul

Dầu nhớt Motul

Bảng giá dầu nhớt Motul mới nhất hiện nay

Bảng giá dầu nhớt Motul mới nhất tại Công Ty TNHH ĐT – TM – DV- XNK Tấn Tài ( SuaXeTanTai.Com ) Motul 300V, Motul 7100, Motul H Tech, Motul 3100, Motul Scooter Power LE 5W40, Motul Scooter Expert LE 10W40 1L , Motul Scooter Gear Plus. Giá nhớt Motul sẽ luôn được cập nhật sớm nhất trong các tháng 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 năm 2020 tại Công Ty TNHH ĐT – TM – DV- XNK Tấn Tài ( SuaXeTanTai.Com )
 

Bảng giá nhớt Motul mới nhất

Giá nhớt Motul cho xe số, côn tay, PKL Dung tích (Lít)     Giá (VNĐ)
Motul 300V Pháp 10W40                                            1                          490.000
Motul 300V Factory Line 10W40 (Châu Á)                    1                          445.000
Motul H-Tech 100 4T 10W40                                    1                          295.000
Giá nhớt Motul 7100 4T 10W50                                    1                          305.000
Giá nhớt Motul 3100 Silver                                            1                          140.000
Motul 3100 Silver                                                         0.08                        120.000
      
Giá nhớt Motul cho xe tay ga  
Motul Scooter Power LE 5W40                                    1                          225.000
Motul Scooter Power LE 5W40                                  0,08                       185.000
Motul Scooter Expert LE 10W40                                    1                          140.000
Motul Scooter Expert LE 10W40                                  0,08                       120.000
                                                     
* Giá nhớt Motul 300V Pháp 10W40 mới nhất
Motul 300V Pháp 10W40 1L là loại nhớt nhập khẩu, được sản xuất bởi tập đoàn dầu nhớt Motul danh tiếng, đây cũng là mốc đánh dấu bước tiến vượt trội của hãng với thị trường nhớt xe máy trên toàn cầu. Motul 300V 10W40 Pháp được tập đoàn nhớt Motul thiết kế đặc biệt cho các loại xe PKL, xe thể thao và xe đua. Tính năng của dầu nhớt Motul 300V Pháp: Ổn định nhiệt độ giúp mát máy, Khả năng tối ưu hóa công suất động cơ và bảo vệ động cơ trên mọi điều kiện vận hành khắc nghiệt hoàn hảo, chịu được nhiệt độ cao, độ bền liên kết vững vàng, công nghệ tân tiến giúp kéo dài thời gian thay nhớt lên mức tối đa.
Dầu nhớt Motul

Dầu Nhớt Motul ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
 Giá nhớt Motul 300V Factory Line 10W40 (Châu Á) mới nhất
Motul 300V Factory Line 10W40 1L được biết đến là sản phẩm nhớt chính hãng chất lượng của tập đoàn dầu nhớt Motul và đánh dấu sự vươn tầm vượt trội của hãng đối với thị trường nhớt xe máy. Motul 300V Factory Line 10W40 1L được tập đoàn nhớt Motul thiết kế đặc biệt cho các loại xe mô tô phân khối lớn, xe đua và xe thể thao, dựa trên sự hợp tác và nghiên cứu kĩ thuật cùng với các đội đua xe mô tô danh tiếng hàng đầu trên thế giới.
 Giá nhớt Motul H-Tech 100 4T 10W40
Motul H-Tech 100 4T 10W40 được khuyến cáo sử dụng cho tất cả các loại xe máy, xe tay ga, xe mô tô 4 thì hoạt động trong những điều kiện đường xá khác nhau. Đặc biệt, Motul H-tech 100 4T 10W40 là loại dầu nhớt chuyên dụng các loại xe như: Exciter, Axelo, …..
 Nhớt  Motul 7100 4T 10W50 1L
Với công thức đặc biệt và được pha chế đặc biệt theo chuẩn Việt Nam, Motul 7100 4T 10W50 được cho là sản phẩm nhớt cao cấp chuyên dụng dành cho các dòng xe số chuyên đi Tour tại Việt Nam. Chất lượng vượt trội, công nghệ tuyệt vời và độ bảo dưỡng cao cấp là thế mạnh của nhớt Motul 7100 10W50 4T.
Dầu nhớt Motul

Dầu Nhớt Motul ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
* Nhớt Motul 3100 Silver
Nhớt Motul Silver 3100 10W 40 có tính năng chống oxy hóa ngăn hiện tượng đặc dầu do tác động của nhiệt giúp kéo dài thời gian sử dụng, cấp nhớt phù hợp và tính năng bôi trơn hiệu quả và giảm ma sát tối đa giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Dầu nhớt Motul

Dầu Nhớt Motul ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
>>>> Giá nhớt motul cho xe tay ga
* Nhớt Motul Scooter Power LE 5W40
Motul Scooter Power LE 5W40 là sản phẩm dầu nhớt động cơ với chất lượng tuyệt hảo đặc chế dành riêng cho xe tay ga 4 thì. Motul Scooter Power LE, một sản phẩm cao cấp của tập đoàn dầu nhớt Motul (Pháp) đáp ứng các tiêu chuẩn cực cao của xe tay ga đời mới thông qua chứng nhận tiêu chuẩn MB.
 Nhớt Motul Scooter Expert LE 10W40 
 Motul Scooter Expert LE 10W40 có độ bền oxy hóa cao chuyên dùng cho các dòng xe tay ga 4 thì.
– Tính năng chống quá nhiệt hoàn hảo phù hợp với chế độ dừng chạy liên tục trong điều kiện giao thông ở thành phố.

– Tính năng ưu việt giúp tiết kiệm nhiên liệu, tăng tốc nhanh, cho bạn cảm giác lướt phố thoải mái, nhẹ nhàng, êm ái và giá thành hợp lý.

Trên đây là bảng giá dầu nhớt Motul 2020 có giá niêm yết trên thị trường nhớt xe máy Việt Nam (giá nhớt motul cho exciter, nhớt motul cho xe tay ga). Lưu ý các giá tham khảo trên Web có thể chênh lệch nhau, tuy nhiên bạn nên đến Công Ty TNHH ĐT – TM – DV- XNK Tấn Tài ( SuaXeTanTai.Com ) 
 để có thể tránh được hàng giả, hàng kém chất lượng
Cảm ơn quý khách đã quan tâm! Nếu có nhu cầu mua nhớt, thay nhớt Motul hay tư vấn giải đáp thắc mắc, xin vui lòng liên hệ Hotline hỗ trợ mua hàng Online: 0937.999.414 & 0362.82.5678
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”

Dầu Động Cơ Castrol

DẦU ĐỘNG CƠ CASTROL
Dầu Nhớt Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Khi xe của bạn cần được thay dầu thì đâu là loại dầu phù hợp? Câu trả lời cho câu hỏi này càng ngày càng trở nên khó hơn. Với những tiến bộ về công nghệ, động cơ xe ô tô đời mới ngày càng nhỏ hơn và cũng hoạt động hiệu quả và mạnh mẽ hơn. Chính vì vậy, các nhà sản xuất dầu nhớt đang nghiên cứu và phát triển ra loại dầu công nghệ tổng hợp toàn phần để giải quyết các vấn đề về động cơ đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu.
DẦU ĐỘNG CƠ CASTROL
Dầu Nhớt Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

ĐỘ NHỚT LÀ GÌ?

Độ nhớt là phép đo độ đặc và ma sát trong của bất kỳ chất lỏng nào. Ví dụ, nước là một chất lỏng, loãng chảy tự do, vì vậy chúng ta có thể nói rằng nước có độ nhớt thấp. Mặt khác, mật ong lại tương đối đậm đặc và chảy chậm hơn, vì vậy, mật ong có độ nhớt cao. Cũng cần lưu ý rằng mật ong trở nên lỏng hơn, hay nói cách khác, có độ nhớt thấp hơn khi nhiệt độ ấm lên. Dầu Nhớt động cơ cũng hoạt động theo cách tương tự. Đó cũng chính là lý do tại sao các thợ máy trước khi thay dầu nhớt thường sẽ cho chạy động cơ trong một hoặc hai phút trước khi xả bỏ dầu động cơ cũ.
DẦU ĐỘNG CƠ CASTROL
Dầu Nhớt Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

CHỌN LOẠI DẦU ĐỘNG CƠ NÀO

Có rất nhiều loại dầu động cơ ngoài thị trường nhưng loại nào mới phù hợp với xe của bạn? Có ba loại cơ bản đó là dầu khoáng, dầu công nghệ tổng hợp và dầu công nghệ tổng hợp toàn phần. Dầu gốc khoáng là loại dầu được tinh chế ít nhất trong ba loại dầu. Dầu gốc khoáng có giá thành thấp hơn và cũng giúp bảo vệ động cơ, đem lại hiệu suất và giá trị kinh tế thấp hơn so với các loại dầu khác. Dầu công nghệ tổng hợp là sự kết hợp của dầu gốc khoáng và dầu công nghệ tổng hợp toàn phần để tăng thêm hiệu suất với chi phí kinh tế hơn so với dầu công nghệ tổng hợp toàn phần. Dầu công nghệ tổng hợp toàn phần là loại dầu động cơ với mức giá cao nhất vì chúng được tinh chế để đáp ứng chính xác yêu cầu của mọi loại động cơ, mang lại những tính năng tốt nhất đồng thời bảo vệ và tiết kiệm nhiên liệu cho mọi phương tiện.
DẦU ĐỘNG CƠ CASTROL
Dầu Nhớt Xe Máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Sơn, Sửa Xe Tấn Tài
Công ty TNHH Đầu Tư TM – XNK Tấn Tài

(Chuyên thay nhớt chính hãng cho các dòng xe tay ga, xe máy)
– Địa chỉ: F1/63 Quách Điêu, Ấ 6, Vĩnh Lộc A, Bình Chánh, Tp. Hồ Chí Minh
– Hotline/SMS/Zalo: 0937 999 414 – 0362 82 5678 (Mrs Ngọc)
– Fanpage: FB.com/XeMayTanTai
– Website: www.SuaXeTanTai.com
“Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ”