Giờ làm việc
Mon - Fri:
8.00 am - 8.00 pm
Saturday:
9.00am - 6.00 pm
Sunday:
9.00am - 6.00 pm

Category: Bảo Dưỡng Xe May

Thay lọc gió ZIN xe Ab 2013 tại sửa xe TẤN TÀI và cách phân biệt lọc gió ZIN và LÔ

  • Lọc gió Airlade 125 (Airlade 2013) hàng Việt Nam loại 1.
    • Lọc gió đóng vai trò quan trọng trong việc hoạt động của xe máy.
    • Nên thay lọc gió định kì, nếu lọc gió quá bẩn sẽ cản trở không khí vào động cơ và giảm tính năng của động cơ khiến tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn dẫn đến gây hư hỏng cho buồng đốt.
    • Lọc gió với giấy lọc chất lượng giúp lọc gió tốt hơn và độ bền cao hơn

Sửa Chữa Xe Máy Chuyên Nghiệp Tại Tp Hcm

Tổng hợp các bệnh xe máy & cách sửa chữa hiệu quả thế nào tốt nhất ?

Xe máy được xem là phương tiện giao thông chính ở Việt Nam hiện nay, trung bình mỗi gia đình đều có một chiếc xe máy. Và cũng vì sự thịnh hành đó mà xe máy được sử dụng ngày càng nhiều, bên cạnh đó thì việc chăm sóc, sửa chữa xe máy cũng được quan tâm rất nhiều, sua dien xe may cũng rất cần thiết. Hiểu được tâm tư đó của anh em sử dụng xe máy, hôm nay trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp sẽ có một số lưu ý về tổng hợp các bệnh thường gặp ở xe máy và cách khắc phục hiệu quả, tiết kiệm chi phí nhất.

Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade

Những lưu ý dành cho các xe mới mua về và xe đại tu (làm máy) lại:


Có thể chạy Rôda (rodage) khoảng từ 2 đến 4 giờ để cho các chi tiết động cơ được rà sít với nhau.
Từ KM đầu tiên đến KM 500, nên thay nhớt một lần và tốc độ không vượt quá 50km/h.
Từ KM 500 đến KM 1300 (khoảng 800km) nên thay nhớt lần thứ 2.
Từ KM 1300 trở lên, thay nhớt máy khoảng 1500 Km thay thế một lần
Lưu ý: Không được dùng nhớt cũ, nhớt đã qua sử dụng của các loại xe khác, hay các loại nhớt không dùng cho xe máy. Nếu sử dụng nhớt cũ sẽ làm cho các chi tiết máy mau mòn và giảm tuổi thọ.

Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade


Những lưu ý vào sáng sớm trước khi vận hành xe máy:


Cần nổ máy và cho máy chạy không tải (không chở người) từ 30 giây đến 1 phút. Giúp cho dầu nhờn được bôi trơn lên toàn bộ các chi tiết máy, sau đó mới cho xe kéo tải.
Khi đến ngã ba, ngã tư, vòng xoay, lên dốc, phải trả về số 1 ,2 để cho xe được vận hành dễ dàng hơn. Sẽ không gây rốc máy. Vấn đề này thường gặp ở các bạn nữ hay để số 4 để chạy luôn gây hiện tượng rốc máy không tốt cho động cơ nếu tình trạng này kéo dài.
Áp suất lốp xe phải được bơm đúng áp suất quy định, nếu để lốp xe mềm hơi sẽ làm nhanh mòn, gây rạn nứt ở hông lốp xe, gây hư hỏng săm xe. Như cuốn săm, xé săm làm đôi. Nếu căng hơi quá sẽ gây cho lốp xe nhanh rạn nứt ở bề mặt, khi chạy, mặt tiếp xúc của lốp xe với mặt đường kém, dễ gây trượt bánh khi phanh gấp. Bên cạnh đó nếu lốp xe mềm sẽ làm tiêu hao nhiều nhiên liệu và xe vận hành không được êm ái.

Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm

Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Sửa xe tấn Tài chuyên nhận làm nồi xe Honda Air Blade tăng tốc nhẹ nhàng như xe mới sau thời gian dài sử dụng. Nồi xe ga Air Blade lâu ngày không bảo trì sẽ là nguyên nhân chính đến việc hao xăng, xe chạy không được bốc, rung đầu khi lên ga nhẹ. Công ty chúng tôi nhận thay thế bi nồi, loxo nồi, puly nồi, dây curoa…hoặc các chi tiết khác đã bị hao mòn buộc phải thay thế, vệ sinh nồi lại sạch sẽ cho êm máy, không phát ra tiếng kêu lạ…đặc biệt nhận độ nồi cho xe chạy cực bốc và không còn tiếng dọng nồi đặc trưng của các dòng xe ga Việt Nam, đặc biệt là với Honda Air Blade.

Sửa xe tấn tài là địa điểm làm nồi xe tay ga uy tín chất lượng với chi phí hợp lý nhất tại Tp.HCM, với đội ngũ nhân viên lành nghề có kinh nghiệm lâu năm có thể sửa nồi, làm nồi, thay thế nồi, độ nồi xe tay ga Air Blade của bạn một cách hoàn hảo nhất.

  • Cùng sửa xe tấn tài tìm hiểu thêm các thành phần chính của nồi xe tay ga Air Blade nhé:

Nồi xe tay ga gồm có ba thành phần chính với vai trò quan trọng trong cơ cấu vận hành của xe máy. Đối với hầu hết mọi người đều cho rằng, xe tay ga dễ lái hơn xe số, tuy nhiên, người điều khiển xe tay ga không thể khiến xe chạy êm hơn và không bị dư tua như xe số được nhất là bằng cách sang hay trả số do điều khiển sức mạnh của xe (hay nói cách khác là tác động lên hệ thống truyền động). Họ chỉ có thể lên và xuống ga trong khi tỷ số truyền động lại hoàn toàn phụ thuộc và hệ thống nồi của xe một cách tự động. Do đó, khi can thiệp vào nồi xe tay ga, nghĩa là bạn đang thay đổi cơ cấu “sang số tự động” của loại xe này.

Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )


Cụm pully nồi trước bao gồm: chén bi, bộ bi 6 viên, ắc nồi (khâu nồi) và má pulley cách quạt Pulley nồi trước hay còn được gọi là chén bi và bi nồi.
Cụm pulley nồi sau: bao gồm bố 3 càng, đế 3 càng, lò xo 3 càng và chuông nồi sau.
Dây curoa.

  • Vậy tại sao phải làm lại nồi xe tay ga Air Blade?
  • Làm nồi xe Air Blade để thay đổi cảm giác lái xe tay ga theo ý muốn và sở thích riêng:

Đầu tiên các bạn nên thử tưởng tượng mình đang đi xe số, người lái hoàn toàn có thể điều khiển sức mạnh cũng như độ êm của máy xe bằng cách sang và trả số theo đúng ý của mình, để số 1 vặn ga thì xe chồm lên, sang số để máy xe đều và êm hơn không bị dư tua. Đương nhiên là khi đang đi với vận tốc bất kỳ, nếu muốn xe mạnh bắt buộc phải trả số, để số 4 vượt xe cũng được nhưng yếu, trả nhấp về số 3 sẽ vượt dễ dàng hơn rất nhiều. Tuy nhiên, xe tay ga thì trái lại, người điều khiển xe hoàn toàn không có cách nào để điều khiển được hệ thống truyền động của xe tay ga, tất cả họ làm được là lên xuống ga và thắng, mọi truyền động được quyết định hoàn toàn bằng hệ thống nồi của xe tay ga, và nó là tự động (có nghĩa nôm na là nó tự động sang số). Can thiệp vào nồi xe thật ra là cách nói khác của việc thay đổi cơ cấu “sang số tự động” của xe tay ga có thể giúp người lái có trải nghiệm tốt nhất theo ý mình.

Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
  • Làm nồi xe Air Blade để loại bỏ tiếng ồn và tăng độ mượt của xe:

Một số loại xe tay ga được sản xuất tại Việt Nam có chất lượng phụ tùng khá thấp, bố 3 càng và chuông được sản xuất không chuẩn dẫn đến độ bắt không đều và dễ bị trượt, điều này làm cho chiếc xe tay ga dễ bị gào khi hoạt động trong thời gian dài, gây nóng máy và tốn xăng, ngoài ra sau một thời gian sử dụng, hao mòn về nồi xe là rõ ràng. Một chiếc xe tay ga thường rất ít hư về máy móc, nhiều người nghĩ xe đã xuống máy vì không còn hoạt động mượt mà và êm như xưa, nhưng thật ra xe tay ga phần lớn chỉ bị xuống cấp ở nồi – côn xe, thay thế nồi mới hoặc làm lại nồi sẽ làm cho chiếc xe ga của bạn hoạt động mượt mà êm ái như lúc mới mua, thậm chí với những loại nồi tốt sẽ cho cảm giác hoàn toàn vượt xa

Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

*** Vì vậy để có được chiếc xe tay ga Air Blade chạy bốc và mượt như vừa mới mua hoặc thậm chí là ngon hơn nữa, hãy mang xe đến cho chúng tôi làm lại nồi xe hoặc độ nồi xe Air Blade cho bạn, Sửa Xe Tấn Tài tại thành phố Hồ Chí Minh 0937.999.414 & 0362.82.5678

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Làm Nồi Xe Ga Air Blade Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An

Nhận sửa chửa lưu động trong những trường hợp khi xe của bạn hư dọc đường , trong trường hợp đường vắng bạn không tìm thấy tiệm sửa xe hoặc những bạn nữ sức khỏe yếu , xe thì nặng không thể duy chuyển xa được, và trường hợp xấu hơn là gây tai nạn ,hoặc đang lưu thông thì xe bị chết máy hay mất điện , xe ngập nước vv….

Công ty cứu hộ chúng tôi nhận sửa chữa lưu động trên toàn khu vực Tp HCM chúng tôi không ngại đường xa, không ngại khó,khi bạn gọi chúng tôi sẽ có mặt trong thời gian sớm nhất, và sẽ báo trước thời gian đến để bạn không phải mất công chờ đợi , phí dịch vụ mỗi km 10 ngìn đồng ,và sẽ không tính phí sửa chữa cho những bệnh nhẹ.

Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An
Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An
Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An
Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An
Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An
Cứu Hộ Xe Máy Vespa Tại Long An

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade

Công ty Cứu hộ xe máy xin giới thiệu dịch vụ cứu hộ xe máy phục vụ 24/24 tại Tp Hồ Chí Minh. Cam kết giá rẻ như tại cửa hàng. Đến sau 15 phút, tay nghề cao

Xe máy hay bất cứ loại xe nào đều có thể bất chợt hỏng trên đường, hoặc để lâu không đi cũng bị hỏng. Lúc đó bạn phải dắt xe đi sửa hay phải làm sao ?

Đừng lo đã có dịch vụ cứu hộ xe máy của chúng tôi phục vụ bạn, dù bạn ở bất cứ nơi đâu

Dịch vụ sửa xe máy lưu động, sửa tận nơi, sửa tại nhà 24/24 ở Tp Hồ Chí Minh
Đến với dịch vụ cứu hộ xe máy chúng tôi các bạn sẽ không gặp phải cảm giác khó chịu khi phải vật lộn với chiếc xe ở trên đường, hơn nữa các bạn sẽ được hưởng chế độ dịch vụ chuyên nghiệp nhất, thuận tiện và nhanh chóng nhất. Không chỉ vậy các bạn còn tiết kiệm được một khoản chi phí cho mình.

Chúng tôi không quản ngại khi bạn ở xa, không đắn đo dù thời tiết xấu, không quan niệm xe nhiều hay ít tiền chỉ cần bạn cần hỗ trợ sửa chữa xe máy tại khu vực Tp Hồ Chí Minh chúng tôi sẽ đến ngay trong thời gian sớm nhất

Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade
Cứu Hộ Xe Máy Honda AirBlade ( Ảnh Từ Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn )

Chi tiết dịch vụ cứu hộ xe máy của chúng tôi

  • CỨU HỘ XE MÁY KHẨN CẤP BAN ĐÊM
  • SỬA CHỮA XE GẶP SỰ CỐ GẶP TRÊN ĐƯỜNG
  • CỨU HỘ XE MÁY HẾT XĂNG, THỦNG LỐP, CHẾT MÁY…
  • HỖ TRỢ GIAO XĂNG TẬN NƠI
  • HỖ TRỢ VÁ LỐP VÀ XỬ LÝ CHẾT MÁY
  • LINH KIỆN, PHỤ TÙNG CHUẨN VÀ CHÍNH HÃNG
  • CỨU HỘ XE MÁY TOÀN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
  • Theo đó, khi xe gặp sự cố thì nhân viên của công ty cứu hộ xe máy sẽ tới tận nơi để khắc phục tại chỗ, những trường hợp hư hỏng nặng hơn xe sẽ được di chuyển tới nhà khách hàng hoặc tới nơi sửa chữa gần nhất

🔖Thông tin:
🔴Công ty TNHH ĐT TM DV XNK Tấn Tài
🔵Trung tâm sơn sửa xe Tấn Tài
⚫Cứu Hộ Xe Máy Sài Gòn

☎Hotline (24/24): 0937 999 414
💬Nhắn tin 1: [m.me/CuuHoXeMaySG](https://m.me/CuuHoXeMaySG…)
💬Nhắn tin 2: [m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh](https://m.me/SuaXeTanTaiBinhChanh…)
📌Địa chỉ: F1/63 Quách Điều, Bình Chánh, HCM

💎Website:
✔️https://www.SuaXeTanTai.com/cuu-ho-xe-may
✔️https://www.CuuHoXeMaySaiGon.net

👉Sửa Xe Tấn Tài – Sinh ra để phục vụ👈

Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm

Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Sửa xe tấn Tài chuyên nhận làm nồi xe Honda Air Blade tăng tốc nhẹ nhàng như xe mới sau thời gian dài sử dụng. Nồi xe ga Air Blade lâu ngày không bảo trì sẽ là nguyên nhân chính đến việc hao xăng, xe chạy không được bốc, rung đầu khi lên ga nhẹ. Công ty chúng tôi nhận thay thế bi nồi, loxo nồi, puly nồi, dây curoa…hoặc các chi tiết khác đã bị hao mòn buộc phải thay thế, vệ sinh nồi lại sạch sẽ cho êm máy, không phát ra tiếng kêu lạ…đặc biệt nhận độ nồi cho xe chạy cực bốc và không còn tiếng dọng nồi đặc trưng của các dòng xe ga Việt Nam, đặc biệt là với Honda Air Blade.

Sửa xe tấn tài là địa điểm làm nồi xe tay ga uy tín chất lượng với chi phí hợp lý nhất tại Tp.HCM, với đội ngũ nhân viên lành nghề có kinh nghiệm lâu năm có thể sửa nồi, làm nồi, thay thế nồi, độ nồi xe tay ga Air Blade của bạn một cách hoàn hảo nhất.

  • Cùng sửa xe tấn tài tìm hiểu thêm các thành phần chính của nồi xe tay ga Air Blade nhé:
Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Nồi xe tay ga gồm có ba thành phần chính với vai trò quan trọng trong cơ cấu vận hành của xe máy. Đối với hầu hết mọi người đều cho rằng, xe tay ga dễ lái hơn xe số, tuy nhiên, người điều khiển xe tay ga không thể khiến xe chạy êm hơn và không bị dư tua như xe số được nhất là bằng cách sang hay trả số do điều khiển sức mạnh của xe (hay nói cách khác là tác động lên hệ thống truyền động). Họ chỉ có thể lên và xuống ga trong khi tỷ số truyền động lại hoàn toàn phụ thuộc và hệ thống nồi của xe một cách tự động. Do đó, khi can thiệp vào nồi xe tay ga, nghĩa là bạn đang thay đổi cơ cấu “sang số tự động” của loại xe này.


Cụm pully nồi trước bao gồm: chén bi, bộ bi 6 viên, ắc nồi (khâu nồi) và má pulley cách quạt Pulley nồi trước hay còn được gọi là chén bi và bi nồi.
Cụm pulley nồi sau: bao gồm bố 3 càng, đế 3 càng, lò xo 3 càng và chuông nồi sau.
Dây curoa.

  • Vậy tại sao phải làm lại nồi xe tay ga Air Blade?
  • Làm nồi xe Air Blade để thay đổi cảm giác lái xe tay ga theo ý muốn và sở thích riêng:
Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Đầu tiên các bạn nên thử tưởng tượng mình đang đi xe số, người lái hoàn toàn có thể điều khiển sức mạnh cũng như độ êm của máy xe bằng cách sang và trả số theo đúng ý của mình, để số 1 vặn ga thì xe chồm lên, sang số để máy xe đều và êm hơn không bị dư tua. Đương nhiên là khi đang đi với vận tốc bất kỳ, nếu muốn xe mạnh bắt buộc phải trả số, để số 4 vượt xe cũng được nhưng yếu, trả nhấp về số 3 sẽ vượt dễ dàng hơn rất nhiều. Tuy nhiên, xe tay ga thì trái lại, người điều khiển xe hoàn toàn không có cách nào để điều khiển được hệ thống truyền động của xe tay ga, tất cả họ làm được là lên xuống ga và thắng, mọi truyền động được quyết định hoàn toàn bằng hệ thống nồi của xe tay ga, và nó là tự động (có nghĩa nôm na là nó tự động sang số). Can thiệp vào nồi xe thật ra là cách nói khác của việc thay đổi cơ cấu “sang số tự động” của xe tay ga có thể giúp người lái có trải nghiệm tốt nhất theo ý mình.

  • Làm nồi xe Air Blade để loại bỏ tiếng ồn và tăng độ mượt của xe:

Một số loại xe tay ga được sản xuất tại Việt Nam có chất lượng phụ tùng khá thấp, bố 3 càng và chuông được sản xuất không chuẩn dẫn đến độ bắt không đều và dễ bị trượt, điều này làm cho chiếc xe tay ga dễ bị gào khi hoạt động trong thời gian dài, gây nóng máy và tốn xăng, ngoài ra sau một thời gian sử dụng, hao mòn về nồi xe là rõ ràng. Một chiếc xe tay ga thường rất ít hư về máy móc, nhiều người nghĩ xe đã xuống máy vì không còn hoạt động mượt mà và êm như xưa, nhưng thật ra xe tay ga phần lớn chỉ bị xuống cấp ở nồi – côn xe, thay thế nồi mới hoặc làm lại nồi sẽ làm cho chiếc xe ga của bạn hoạt động mượt mà êm ái như lúc mới mua, thậm chí với những loại nồi tốt sẽ cho cảm giác hoàn toàn vượt xa xe mới.

Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

*** Vì vậy để có được chiếc xe tay ga Air Blade chạy bốc và mượt như vừa mới mua hoặc thậm chí là ngon hơn nữa, hãy mang xe đến cho chúng tôi làm lại nồi xe hoặc độ nồi xe Air Blade cho bạn, Sửa Xe Tấn Tài tại thành phố Hồ Chí Minh 0937.999.414 & 0362.82.5678

Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Làm Nồi Xe honda Air Alade Chất Lượng, Uy Tín Tại Tp Hcm ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Bảo Dưỡng Xe Máy

Bảo dưỡng xe máy gồm những gì và cách bảo dưỡng

Kiểm tra khung sườn, động cơ, thay dầu nhớt, má phanh…là các bước trong quy trình bảo dưỡng xe máy. Để đảm bảo an toàn, tránh những bệnh lặt vặt, xe máy cần được bảo dưỡng định kỳ mỗi 4 tháng. Khi xe chạy từ 2.000 – 3.000 km, bạn nên thay dầu nhớt, hoặc thay nước.

Quy trình bảo dưỡng xe máy được thực hiện đối với phần khung sườn, phần động cơ và hệ thống truyền lực.

  1. Quy trình bảo dưỡng xe máy
    Phần khung sườn: kiểm tra vành xe, nan hoa, bảo dưỡng cổ phuốc, bảo dưỡng giảm sóc trước/ sau, bảo dưỡng phanh trước, bảo dưỡng các loại dây cáp, bôi trơn các chi tiết chuyển động, bảo dưỡng tra dầu tay ga cũng như dây ga.
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Phần động cơ: bảo dưỡng chế hoà khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, vệ sinh bugi, căn chỉnh xúp páp, điều chỉnh côn, đổ thêm nước nạp ắc quy, (kiểm tra) thay dầu máy. Đối với xe phun xăng điện tử, cần kiểm tra & vệ sinh vòi phun, kiểm tra/ thay thế lọc bơm xăng (nếu cần), kiểm tra hoạt động các cảm biến, các chi tiết trong hệ thống phụ xăng.

Hệ thống truyền lực: bảo dưỡng nhông xích tải, bảo dưỡng phanh sau, tra mỡ trục càng sau, kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, xiết lại toàn bộ ốc trên hệ thống khung xe và công đoạn cuối cùng là rửa xe.

  1. Các bộ phận cần bảo dưỡng xe máy số và tay ga
    2.1. Thay dầu nhớt
    Theo thời gian, dầu nhớt trong xe trở nên kém chất lượng làm giảm khả năng bôi trơn. Do vậy, bạn cần thay nhớt cho xe theo định kỳ khoảng 1.500-2.000 km một lần. Ngoài ra, cũng nên thay nhớt xe máy sau khi xe bị ngập nước.

Để xe được thay nhớt với chất lượng tốt nhất, bạn nên thay dầu theo đúng tiêu chuẩn được hãng xe đề nghị. Hiện nay trên thị trường có 3 loại dầu nhớt chính là: dầu nhớt tổng hợp (100% Synthetic-oil), dầu bán tổng hợp ( Semi-synthetic oil) và dầu khoáng (Mineral oil). Tuỳ vào loại xe bạn đang sử dụng để lựa chọn dầu nhớt thích hợp.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy – Thay Nhớt Cho Xe Z1000 ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

2.2. Thay dầu phanh và má phanh

Má phanh là bộ phận chuyển động năng thành nhiệt năng, giúp xe giảm tốc, do đó sẽ mòn dần theo thời gian. Má phanh mòn là một trong những nguyên nhân gây vênh đĩa phanh. Về lâu dài nếu không thay má phanh mới, trường hợp nặng bạn sẽ phải thay luôn cả đĩa phanh.

Bên cạnh đó, dầu phanh có thể bị nhiễm tạp chất sinh ra bọt khí trong quá trình hoạt động, làm giảm hiệu quả phanh hoặc làm phanh cứng, giật. Do đó, bạn nên kiểm tra, thay mới má phanh, thay dầu phanh sau mỗi 15.000 – 20.000 km.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy – Thay Bố Thắng Trước Cho Xe Visson ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

2.3. Bugi

Bugi là bộ phận đánh lửa đốt cháy nhiên liệu và sinh công suất cho xe. Đầu bugi mòn sẽ gây hiện tượng đánh lửa không đều, động cơ hụt hơi, hao xăng. Mặc dù bugi là một bộ phận có độ bền cao nhưng bạn cũng nên kiểm tra và thay thế định kỳ 10.000 km/ lần để xe luôn vận hành tốt nhất.

2.4. Dầu láp

Dầu láp ít hao mòn hơn so với dầu nhớt. Tuy nhiên người sử dụng cũng nên lưu ý thay dầu láp theo định kỳ, cứ 3 lần thay dầu máy thì nên thay dầu láp 1 lần. Bởi khi dầu láp khô, nhiễm bẩn sẽ gây tiếng ồn lớn, giảm hiệu quả của hệ thống truyền động. Nếu tình trạng nặng hơn có thể gây vỡ láp, mất truyền động. Xem thêm hướng dẫn cách thay dầu láp tại đây

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

2.5. Lọc gió

Nhiệm vụ của lọc gió là đưa luồng không khí sạch vào khoang nhiên liệu trước khi đốt cháy. Lọc gió bẩn sẽ khiến xe chạy yếu, không đốt cháy hết nhiên liệu, hao xăng. Tùy vào loại lọc gió của mỗi dòng xe mà kỹ thuật viên sẽ vệ sinh hoặc thay mới nhưng tốt hơn hết bạn nên kiểm tra lọc gió theo định kỳ 10.000 km.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy – Lọc Gio Xe Air Blade Qúa Dơ ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

2.6. Dây cu-roa

Dây cu – roa là bộ phận truyền động chính của xe, thường xuyên chịu lực căng lớn vì vậy rất dễ mòn dẫn đến xe ì ạch, nóng máy. Nếu dây quá mòn có thể bị đứt, gây mất truyền động. Do đó người sử dụng xe cần phải tiến hành kiểm tra thường xuyên và thay thế ngay khi dây có dấu hiệu bị nứt.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy – Dây Curoa Sắp Đứt ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

2.7. Nước làm mát

Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.

  1. Cách bảo dưỡng xe máy tại nhà
    3.1. Rửa xe

Trước tiên, bạn cần dựng chân chống đứng trên nền đất cứng và làm sạch các chi tiết xe bằng xà phòng và vòi phun với áp suất lớn. Sau đó, dùng khăn mềm thấm sạch nước ứ đọng. Lưu ý, bạn nên dùng chất tẩy rửa có nồng độ thấp, chuyên dụng cho xe máy để tránh làm hỏng lớp sơn xe.

3.2. Thay linh kiện

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

Linh kiện quá thời hạn sử dụng sẽ hoạt động kém hiệu quả, ảnh hưởng đến hiệu năng và tuổi thọ xe. Bạn cần thay mới lọc gió, bugi, dầu láp sau 6000 – 8000 km và châm thêm nước làm mát sau 10000km.

3.3. Châm nước cất vào ắc quy

Hằng tháng, bạn nên kiểm tra mức dung dịch trong bình và châm thêm nước cất nếu mực dung dịch trong bình ít đi.. Ngoài ra, bạn cũng cần thường xuyên làm sạch lớp ô-xi hóa, trầm tích, muôi bên ngoài để các điện cực hoạt động ổn định.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy – Kiểm Tra Bình Điện ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

3.4. Kiểm tra lốp xe

Nếu quá mềm, bánh xe sẽ nhanh mòn, máy ì, chạy hao xăng. Vì vậy, bận nên kiểm tra áp suất lốp xe hằng tuần.

3.5. Chăm sóc yên xe

Yên xe không thường xuyên chăm sóc sẽ nhanh chóng trầy xước, xuống màu. Để tránh bụi làm trầy xướt bề mặt da, bạn cần dùng khí nén thổi sạch. Sau đó, làm sạch yên xe bằng chất tẩy rửa chuyên dụng.Cuối cùng, bạn cần làm sạch chất tẩy bằng bọt biển thấm nước và lau khô bằng khăn mềm.

3.7. Thay dầu nhớt

Không thường xuyên thay dầu nhớt sẽ khiến động cơ ì ạch, nhanh hỏng. Vì thế, bạn cần thay nhớt định kỳ 1000 – 1500 km/ lần và chọn đúng loại nhớt chuyên dụng cho dòng xe đang chạy. Bạn nên chọn dầu nhờn Total Hi-perf để tiết kiệm xăng, đạt hiệu năng tối ưu nhất khi chạy.

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy – Thay Nhớt Chính Hãng ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )

4 . Bảo dưỡng xe máy ở đâu tốt?
Với kinh nghiệm của mình luôn, mình xin nói thế này, có rất nhiều bạn cứ nghĩ vào hãng thì tốt, xin thưa với các bạn, phụ tùng hãng nếu không có nó còn chạy ra ngoài để mua đấy. Có những ca rất khó, hãng honda gần mình, còn chạy ra mình và bảo mình làm cho họ, xong họ ra lấy về ráp cho khách. Vậy mà ai cũng chui vào đó, với giá gấp 3 gấp 4 thậm chí gấp 5 so với chỗ mình.

Mình xin nói thế này, các bạn thấy đúng hay sai thì tùy. Nhưng theo mình, các bạn nên tìm 1 nơi gần nhà, chọn thợ có kinh nghiệm lâu năm, có nhiều mặt lợi:
Hư hỏng gì chạy ra báo ngay, sửa ngay. Không phải chờ đợi như hãng.
Kinh nghiệm lâu năm thì sửa nó an toàn và tốt hơn mấy thằng trẻ tuổi trong hãng.
Phụ tùng không tin tưởng thì nên vào hãng mua rồi ra tiệm thay cho rẻ bớt.
Giá bên ngoài thường rẻ hơn nhiều so với hãng mà chất lượng có khi lại hơn đấy!
Lưu ý:
Không nên sửa những tiệm mới mở, vì chẳng biết nó khi nào dẹp tiệm, cũng chẳng biết nó có sửa ngon hay không.
Không nên mua hàng hoặc dịch vụ đang khuyến mãi, toàn là thứ rác rửi đấy hoặc dịch vụ ào ào, không tốt cho xe.
Khi bảo dưỡng xong nên kiểm tra kĩ trước khi nhận xe, nhiều bạn vào hãng rồi chạy ra mình báo kêu cái này, kêu cái kia. Chúng nó đông nên làm ẩu cực kì, vặn thiếu ốc, thiếu vít, thậm chí quên nhiều chi tiết bên ngoài đấy.
Chúc các bạn tìm được chỗ bảo dưỡng xe ưng ý!

Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )
Quy trình bảo dưỡng xe máy
Quy trình bảo dưỡng xe máy ( Ảnh Từ Sửa Xe Tấn Tài )